Jak w temacie, kila razy zgasł podczas jazdy i postoju, raz nie mogłem zapalić kręciłem z 5 razy, potem kilka razy włączyłem sam zapłon i w końcu zapalił, nie ma błędów po takiej akcji, oraz nie bardzo wiem od czego zacząć. Wtryski 2 sztuki mają większe korekcje jeden -0,5 drugi coś koło 0,8,

Wymieniłem filtr paliwa na MANNa, przeczyściłem układ paliwowy AR6400-CR, poprawa w jeździe jest na plus jednak dalej gaśnie.

Dodatkowo nie mogę znaleźć ani w Inpie ani w ISTA wartości ciśneinia pre-supply ;(

Pomoże ktoś coś.?

Dziś to już było ostro :D

Oto błędy:

003e90 DDE Crankshaft sensor

003e91 DDE Crankshaft sensor

0051A7 No messege (engine speed ) itd.

005e1a DSC Engine managment interface

 

Ten 003e91 pojawił się przy około 2k obrotów silnika podczas przyspieszania więc chyba zaczne od wymiany czujnika położenia wału.

Czujnik położenia wału moze rozwiązać wszystkie błędy. Nie moze synchronizować góry z dołem bo niema sygnału z czujnika na wale. Gaśnie tez z powodu czujnika inobstawiam ze wtedy jak sie juz trochę zagrzeje.

Zgadza się i do tego częściej kiedy wyżej kręcę . Kupię wymienię się zobaczy.

 

Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka