Witam Panowie mam pytanie róznie to ludzie piszą jedni by dać dwa złącza drudzy,ze jedno

 

jaka jest najlepsza metoda? dwa złącza elastyczne czy wspawanie jednego dłuższego? czy możecie polecić jakieś złączę do silnika m47n po lifice?

 

jaka jest optymalna długość plecionki?

 

albo takie coś wstawić

 

http://allegro.pl/102-downpipe-bmw-318d-320d-e46-m47n-i6181117286.html

Ja wstawiam zawsze 1 złącze i jest ok nie ma sensu pakować się w koszta na takie wynalazki

Ja wstawiam zawsze 1 złącze i jest ok nie ma sensu pakować się w koszta na takie wynalazki

 

czyli kata zostawiasz a dajesz złącze nowe? a znasz wymiar odpowiedni?

Kata radze zostawić bo przeglądu możesz nie przejść.

Ważne aby wstępnie wspawać nowe złącze na poskręcanym tłumiku na aucie wymiary złącza 115x62

czyli co kolego jak by mechanik wspawywał nowe złącze to ma to zrobić jak wszystko jest skręcone?

 

ps na allegro widzę tylko 115x60 a 115x62 nie widzę

 

jedno wystarczy ? nie będzie drgań auta jak to ludzie piszą? to 115x62 to jest takiej długosci jak ori czy dłuższe?

Musi wspawać na poskręcanym tłumiku co zapewni prawidłowe ustawienie złącza względem tłumika. Nie będzie wtedy drgań i pęknięć złącza. Może być 115x60. W moim aucie śmiga 1 złącze i jest ok. Ori złącze ma specyficzną budowę. nie przypomina w niczym tego złącza które zamontujesz. 115 powinno być ok możesznie zapodać 120

Musi wspawać na poskręcanym tłumiku co zapewni prawidłowe ustawienie złącza względem tłumika. Nie będzie wtedy drgań i pęknięć złącza. Może być 115x60. W moim aucie śmiga 1 złącze i jest ok. Ori złącze ma specyficzną budowę. nie przypomina w niczym tego złącza które zamontujesz. 115 powinno być ok możesznie zapodać 120

 

ok a czy przy tej pracy jak bym zakupił 60x115 musi odkręcać wydech tam od turbo? czy wytnie normalnie na skręconym wydechu złączkę i wspawa też?

 

na allegro najwięcej jest 60x115 dedykowane do bmw e46 natomiast 60x120 jest jedna

 

i ile powinien tak wsiąść za taką robotę?

 

kolego a z tych dwóch aukcji

 

http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-tlumika-bmw-e46-318d-320d-i6061852671.html

 

i to

 

http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-bmw-e46-320d-318d-2-0-diesel-i6196229752.html

 

które lepiej brać?

Bierz to drugie z tego co pamiętam to złącze jest kierunkowe trzeba je odpowiednio wstawić. Wycięcie starej złączki na aucie to wyzwanie trzeba się trochę nagimnastykować i wycinać po kawałku ale da radę . Pamiętam że pierwszym razem to było trochę gimnastyki a teraz wycinam i wspawuje nowe złącze bez wyciągania tłumika. Co do cen to pytaj mechanika

Edytowane 29 Maja 201610 l przez bolo73

.

ok za 2 tygodnie wymienię to dam znać