E70 3.0si - Ustawienie siłownika valetronika

[FuXX]

viewtopic.php?f=84&t=191026

 

Chodzi o BMW e70 silnik 3.0si n52k z 2007 roku. Wymieniam uszczelkę pod deklem zaworowym i obudową filtra oleju. Musiałem odkręcić siłownik valvetronika, który wystrzelił jak ze sprężyny. Czy teraz wystarczy go normalnie przykręcić na swoje miejsce i on sam zacznie działać czy trzeba go jakoś ustawiać?

Edytowane 6 Kwietnia 2016 przez FuXX

[dzik320d]

Sam niedawno wymieniałem tą uszczelkę, wkładasz po prostu i dokręcasz. Podobno po podpięciu kostki i tak robi sobie najpierw test ustawień. Zero problemów i zero komplikacji.

[FuXX]

Piszą że trzeba przeprowadzić adaptację. Iste posiadam ale nie wiem jak to zrobić.

[dzik320d]

Nie robiłem i nie miałem błędów. Valvetronic ruszył idealnie. Nie było żadnych błędów, zaadoptował się bezproblemu. Wykonywałem prace na odpiętym akumulatorze. A adaptacji silnika nie robiłem wtedy. Jeśli masz program diagnostyczny z możliwością adaptacji poszczególnych elementów to możesz zrobić. Jeśli cały silnik będziesz adaptował a samochód masz z 2007 roku i te okolice to musisz mieć sprzęt adadaptacji skrzyni. Wtedy miały błąd i wchodziły po adaptacji silnika w tryb awaryjny

[goncia1]

Nie trzeba nic robic, jedni twierdza ze po 5 odpaleniach ustawi sie sam a inni ze trzeba adaptacje zrobic, ja wyjmowalem go kilka razy i zadnej roznicy, zrobilem adaptacje istad i dalej to samo, u n52 jest tak ze pierwsze odpalenie i on sam znajdzie sobie krancowe polozenie walka mimosrodowego, adaptacje inpa tego nie zrobisz, zrobisz to dis albo istad

[FuXX]

Dziękuje wszystkim za podpowiedzi. Wszystko samo się ustawiło. Silnik chodzi jak przed demontażem siłownika. Uszczelki wymienione.