viewtopic.php?f=72&t=117890

 

Witam, tak jak w temacie. Kupiłem 3 tygodnie temu E39 520i. Wszystko grało, nie grzała się nawet przy bączkach, czy ostrzejszej jeździe. Wczoraj jak wróciłem z około 20 minutowej drogi to usłyszałem syczenie spod maski, gdy otworzyłem zobaczyłem, że z węża górnego do chłodnicy wydobywa się para wodna, naciskając go syczenie się zwiększało. Wyjąłem więc wadliwy wąż i go załatałem. Po założeniu szczelnego węża problem grzania się wręcz uległ pogorszeniu. Teraz po 7km jazdy temperatura wzrasta do 130 stopni, co dla mnie jest wartością maksymalną. Pytanie natomiast brzmi - co może być przyczyną? Dodam że płyn chłodniczy jest, jednak po rozebraniu zobaczyłem ze poprzedni właściciel zalał zwykłą wodę. A wiskoza działa.

Ja obstawiam termostat i złe odpowietrzenie

Przy zdejmowaniu węża na pewno układ się zapowietrzyl nie ma innej opcji. Musisz odpowietrzyc układ.

 

Nie łataj nic tylko wymień ten wąż

Przy zdejmowaniu węża na pewno układ się zapowietrzyl nie ma innej opcji. Musisz odpowietrzyc układ.

 

Nie łataj nic tylko wymień ten wąż

 

łatanie na długo i tak nic mu nie da a wąż górny dopasuje bez problemu

Wąż kupi na szrocie za grosze.