Hej, w głowie mam kilka modów dla mojego samochodu, ale zastanawiam się, jak to rozwiązać z ubezpieczeniem.

 

Czy ubezpieczacie Wasze Becie po tuningu ? Tj. robicie wykaz modów i liczą składkę, czy też jeździcie na składce dla stockowego konfiga i potem kopiecie się w ubezpieczalnią w razie 'W' ?

 

Będę wdzięczny jeśli podzielicie się swoimi doświadczeniami.

A nie pyta Cię agent podczas kalkulacji AC czy samochód posiada dodatkowe elementy/modyfikacje podnoszące jego wartość?

U niektórych TU masz możliwość wskazania specjalnych elementów pojazdu, które dodatkowo chciałbyś wskazać jako podnoszące wartość pojazdu np. dołożony MPakiet.

 

Wysłane z mojego STV100-4 przy użyciu Tapatalka

A nie pyta Cię agent podczas kalkulacji AC czy samochód posiada dodatkowe elementy/modyfikacje podnoszące jego wartość?

No wlasnie pyta, i teraz pytanie czy sie przyznajecie czy jezdzicie jako stock ? :)

A co wstydzisz się modów czy co??

 

Wysłane z mojego STV100-4 przy użyciu Tapatalka

A co wstydzisz się modów czy co??

 

Wysłane z mojego STV100-4 przy użyciu Tapatalka

Nie wszystkie tow. Chcą ubezpieczac takie auta. Poza tym więcej kroją.

Poza tym więcej kroją.

To chyba logiczne , skoro wartość auta się zwiększa .

ubezpieczycielom chodzi glownie o wieksze osiagi auta i generalnie wyzsze ryzyko wypadku dla kierowcow podrasowanych aut. W Niemczech zmiany techniczne auta wymagaja certyfikatu TUV lub nowego przegladu z ekspertyza rzeczoznawcy, a tuning silnika nalezy zglosic w ubezpieczalni. Niektore firmy ubezpieczeniowe podnosza stawke, ale jesli ubezpieczyciel nie bedzie poinformowany, to moze odmowic wyplaty odszkodowania. To tak jakby jezdzilo sie bez waznej polisy.