Kierownica z lopatkami "+ -"pre lci..

[Ar2rek]

Chcialbym wymienic kierownice na taka z lopatkami do zmiany biegow..

Co oprocz nowej kiery bedzie mi potrzebne?..

Jakies dodatkowe kabelki,kodowania??

Ktos to juz robil?jakie sa koszty?

[Rivasi]

jezeli chcesz bez kombinowania : kiera + lopatki + multifunkcja dedykowana do twojego auta do wersji z lopatkami + bimmer ktory to ogarnie jak chodzi o okablowanie.

 

druga mozliwosc to zakup przejsciowek np w burger tuning jezeli chcesz sobie "sam" robic instalacje :

http://www.burgertuning.com/paddleshift.html

 

 

koszty na koncu podobne a wiec lepiej dac zarobic lokalnemu bimmerowi wedlug mnie.

[Ar2rek]

Nie chce nic kombinowac....pierwsza opcja bardziej mnie interesuje..

Czy przy okazji musze zmienic drazek od biegow czy zostaje stary?skrzynie trzeba jakos programowac?kodowac?

Czyli ile taka operacja moglaby mnie kosztowa?

Lacznie z kierownica(multi)?

[Micc]

Witam, jestem z podobnym pytaniem.

Mam kierownicę zwykłą bez multi (auto bez navi radio bmw professional.)

 

Mam automat i znalazłem na alledrogo kierę multi z łopatkami:

http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/59/06/15/94/5906159490

Czy podejdzie do mojej e91 pre lci i czy coś jeszcze do tego dojdzie? taśma? poduszka na pewno.

 

Pomocne linki:

DIY:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=600729 ok.

VID DIY2:

 

Pozdrawiam

[Rivasi]

raczej nie podejdzie bo musisz miec multifunkcje dedykowana do twojego auta a wiec lci nie podejdzie na pewno do pre lci

[Micc]

Czyli jak dobrze rozumiem pokazałem kierę LCI bo było na łopatach + i -

 

czyli ta musi być pre LCI (napisane w aukcji 2007r)

http://8.allegroimg.pl/original/12/59/64/78/82/5964788216

 

Podejdzie? i co w tym przypadku z multifunkcją?

[Rivasi]

Lopatki beda tutaj ok ale multifunkcja musi pasowac do twojego ukladu elektronicznego/skrzyni biegow i modelu. Generalnie masz roznice miedzy ukladami E90/E91 pre lci masz dwie mozliwosci multifunkcji i post lci rownierz dwie, nastepnie w E92/E92 wystepowal jeden przed LCI jeden po lifcie, i to nie uwzglednia wersji specjalnych czyli M3 i 335i gdzie rownierz sa specyficzne mutifunkcje.

 

Lopatki to mniejszy problem, problem jest z multifunkcja ktora albo trafisz akurat albo musisz zamawiac w ASO pod numer vinu za 700 zl, jednak ta druga opcja jest bardziej prawdopodobna.

 

a wiec resumujac musisz kupic kiere z lopatkami odpowiedymi do ciebie (albo je przerobic), potem multifunkcje pod twoj numer vin potem pociagnac kable..

 

Beda koszty.