Kolega ma problem z swoja e36 20l m50. a dokładniej odpala ja jak jest zimna to jest wszystko ok silnik pracuje ladnie ale problem zaczyna sie jak wskazuwka od temperatury przekroczy niebieskie pole, wtedy silnik zaczyna falować na obrotach i nie idzie nim wogóle ruszyc z miejsca bo nie ma siły odrazu gasnie. D odam jeszcze ze kolega zmieniał silnik poprzednio w tym autku był silnik z vanosem a teraz wstawił bez.

Może być kilka przyczyn i trudno tu zgadywać jeżeli sięczegoś nie widzi. Ale na kilka rzeczy można zwrócić uwagę:

- czy komputery w obu silnikach są takie same i czy wymieniał komputer razem z silnikiem?

- czy wszystkie doloty powietrza i rurki które się z nimi łączą są szczelne?

- i podstawowe pytanie czy silnik był sprawny? - takie objawy są również przy wypalonych zaworach

Stawiałbym na sondę lambda. Mialem podobnie na zimnym ok na ciepło faluje. Pojedź na kompa i sprawdź najlepiej.

Witka

Również stawiam na kompa i sondę lambda...sprawdź bezpiecznik od podgrzania sondy lambda- jesli tak masz oczywiście.....(jeżeli sonda ma 4 przewody )...Jezeli autor postu jest ciekawy to może poszukać moich wątków- też miałem problemy z gorącym silnikiem po zmianie kompa

pozdrawiam