Proszę kolegów bardziej doświadczonych w ocenie parametrów o rzucenie okiem na mój film:

Jestem świeżo po wymianie świec żarowych i przy okazji "odgruzowania" kolektora dolotowego, złożonego na nowych uszczelkach. Rozpędzanie od drugiego o piątego biegu, we wcześniejszych próbach wydawało mi się, że turbina nie daje rady, bo ciśnienie nie mogło "dogonić" oczekiwanego (braki na poziomie 20-100 jednostek), ale tutaj chyba wyszło ok? Szczególnie na piątce ładnie się pokrywają, co sądzicie?

wszystko wyglada prawidłowo, faktycznie troche wolno turbo łapie cisnienie ale roznice sa bardzo małe hmm, przeplywka moglaby dawac troche wiecej jednostek tak ze ~1300 :wink:

sterowanie turbo masz podciśnieniowe czy elektryczne ? (chyba od 04roku byly elektroniczne, juz nie pamietam )

 

mozesz jeszcze zobaczyc czas 80-120 na 4 biegu, 60-100 na 3biegu, porownac wyniki z innymi

Podciśnieniowo jeszcze, elastyczność 80-120 na 4 biegu jest książkowa (jakieś 7s o ile dobrze pamiętam). Z tymi jednostkami przepływki ~1300 to nie dopiero po programie? Bo jak oglądałem inne filmiki to akurat w tym parametrze byłem w czołówce :wink: przy rozpędzaniu na niższych biegach jakoś wolno dogania, ale powyżej 3000 rpm na piątce trzyma ładnie. Absolutnie nie odczuwam niedoboru mocy i nie mam problemów z jednostką.

racja, przeplywka po programie daje wiecej

 

w takim razie nie ma co szukać problemu gdzie go nie ma ;)