[e46] DIY Subwoofer w touringu

[zielo]

Dzisiaj chcę zaprezentować wszystkim z subwooferem moje boje. Po poprzedniczce brakowało mi trochę basu. Wiedząc, co mogłem osiągnąć w byłym sedanie, postanowiłem do obecnego turasa wrzucić mały sub (zwany dalej subi'm) z założeniem, że wszystko musi zmieścić się pod podłogą.

 

Założenia wstępne:

1. Poprawiamy bas bez wymiany seryjnych głośników (przynajmniej w pierwszym etapie) i ori radia. Moje to Business CD od Alpine i jestem z niego w miarę zadowolony

2. Całość nie może kolidować z przestrzenią załadunkową. Jestem zdania, że zamontowanie skrzynki na środku bagażnika w przypadku kombiaka mija się kompletnie z sensem posiadania kombiaka jako takiego

3. Proces ma być odwracalny. Jeśli zajdzie potrzeba, graty out i wracamy do stock'a

4. Bierzemy raczej małe graty, które jakiś tam efekt dadzą, niż mega tuby, którymi będę za darmo raczył innych użytkowników dróg. Niby czemu mieliby słuchać łups łups za free?

 

Wcześniej miałem tak:

 

http://imageshack.us/a/img411/5919/p1000296s.jpg

 

Od razu widać, czemu nie odpowiada mi zabudowanie bagażnika bambetlami. Po wybraniu głośnika...

 

http://img832.imageshack.us/img832/6913/p1020196.jpg

 

... wziąłem się do roboty.

 

CZĘŚĆ I.

Zgodnie z założeniem 2. i 3. zacząłem od zmontowania nowej podłogi. Ta w oryginale jest jak wiadomo nieregularna w swojej grubości, więc wymyśliłem, że będzie klejona z dwóch płyt. Ze względu na ograniczoną grubość po sklejeniu sięgnąłem po zwykłe panele podłogowe i wyszło coś takiego (strona spodnia; całość klejona wikolem i skręcana):

 

http://img826.imageshack.us/img826/9895/14112010090.jpg

 

Wycięty "łotwór" na subiego, podstawka pod mega super hiper wypasiony wzmacniacz (na fotce widać otwory cyrkulacyjne chłodzenia pasywnego - o kurka, sam nie rozumiem, co napisałem :] ):

 

http://img10.imageshack.us/img10/8640/20112010094.jpg

 

Przymiarka:

 

http://img507.imageshack.us/img507/2492/19112010093.jpg

 

Miałem trochę tkaniny obiciowej ze starych zapasów, więc obiłem skrzynkę:

 

http://img571.imageshack.us/img571/4069/27112010096.jpg

 

Miała ona 16 ltr, ograniczona kształtem i pojemnością przez rozmiary tej big-zaślepki na koło zapasowe.

Poniżej zamontowany na mdf-ie głośnik. Zauważcie, że dzięki użyciu dwóch warstw płyty podłogowej mogłem zrobić progi w oknie pod wzmacniacz, tak aby przyszłe okno miało na czym leżeć, będąc jednocześnie na równi z podłogą:

 

http://img638.imageshack.us/img638/4161/30112010097.jpg

 

I kilka fotek z montażu RCA. Oprócz tego wszystko robię własnoręcznie (ewentualnie własnonarzędziowo :hyhy: ). Chłopaki tylko wyciągnęli RCA z radia i podłączyliśmy na próbę całość, w celu sprawdzenia mojej instalacji na okoliczność wszelkich niedoróbek - których na szczęście nie było:

 

http://img27.imageshack.us/img27/8224/03122010105.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/4038/03122010109.jpg

 

http://img29.imageshack.us/img29/4331/03122010104.jpg

 

Pozostało pochować kable (radio -> tunel -> pod kanapą -> bagażnik), obić ustrojstwo jak należy i dać jakiś wyjściowy grill, zarzucić szybę i oświetlenie od spodu.

 

http://imageshack.us/a/img84/2479/08122010113.jpg

 

http://imageshack.us/a/img406/3382/p1020217d.jpg

 

Nawet dość dokładnie to wyszło:

 

http://imageshack.us/a/img545/3628/p1020223u.jpg

 

Na koniec zaadaptowałem ten przycisk:

 

http://imageshack.us/a/img839/7846/308f28a029be8be8med.jpg

 

na takie coś sterujące remote'm:

 

http://imageshack.us/a/img716/1174/p1020375is.jpg

 

Dzięki temu włączam i wyłączam audio, w zależności od potrzeb. A sam przycisk nie razi zbytnio, bo wkomponował się w otoczenie. Na koniec szybkie wpięcie w kable oświetlenia bagażnika i już mamy oczojebne ledy:

 

http://imageshack.us/a/img690/6238/p1020396m.jpg

 

http://imageshack.us/a/img46/3/p1020401x.jpg

 

 

I to właściwie był koniec. Niestety całość średnio sprawdziła się w praktyce, bo:

1. Nie jest to plug&play - całość dość ciężka, ewentualne wyjmowanie nastręcza sporo kłopotów.

2. Ze względu na konieczność dopasowania litrażu skrzynki trzeba było podnieść głośnik ponad podłogę. Tym samym nie do końca został spełniony punkt 2. z początkowych założeń. Miałem też założony grill z prętów chromowanych (nie mam fotki), co jeszcze bardziej utrudniało przewożenie bagażu.

3. Oświetlenie do mnie jakoś nie przemawiało, a szyba z plexi porysowała się z 5 sekund.

4. Nie do końca pasujący kolor obicia raził w oczy bardziej, niż początkowo miałem nadzieję.

 

 

 

CZĘŚĆ II.

Po dopracowaniu koncepcji postanowiłem zrezygnować ze skrzynki. Koledzy posiadający podobne rozwiązania zapewniali, że przestrzeń pod podłogą jest na tyle szczelna, że u nich takie rozwiązanie się sprawdza. W związku z tym powstał mały upgrade, tym razem na oryginalnej podłodze:

 

http://imageshack.us/a/img37/6245/p1030141b.jpg

 

http://imageshack.us/a/img225/4108/11122011221.jpg

 

http://imageshack.us/a/img80/2174/p1030158pa.jpg

 

http://imageshack.us/a/img844/3762/p1030173n.jpg

 

Te zmiany nastąpiły bardzo sprawnie, zaślepiłem otwory na gumy antypoślizgowe, wyciąłem otwór, wzmocniłem mdf'em i pozostało tylko założyć grill. Jako, że wystawał na ok. 5cm, postanowiłem go skrócić do ok. 3cm. I tu znowu dotarłbym do końca opowieści, gdyby nie fakt, że na dzień przed założeniem grilla wybrałem się do mechanika nawymianę sprzęgła i dwumasy. Podczas odbioru auta zobaczyłem to :duh: :

 

http://s10.ifotos.pl/img/P1030478j_wqhraqp.jpg

 

Po obudzeniu się ze śpiączki spowodowanej wylewem, stwierdziłem, że jest spora szansa, że subi jeszcze zagra. A jak nie zagra, to się kupi nowy. Na początek nowa membrana, pomalowana później na srebrno i na to akryl (foto sprzed malowania):

 

http://s5.ifotos.pl/img/P1030488j_wqhrqhq.jpg

 

I żeby końcu raz na zawsze pozbyć się czegokolwiek, co będzie choćby na centymetr wystawać ponad podłogę, zbudowałem całkowicie odseparowany od owej podłogi zestaw zbudowany na płycie, która po zamontowaniu od spodu dystansów filcowych, spoczywa na kole zapasowym:

 

http://s2.ifotos.pl/img/P1030508j_wqhrqnh.jpg

 

Tak to wygląda po obiciu, montażu gaśnicy, żeby w końcu się nie walała oraz dyskretnym położeniu kabli:

 

http://s5.ifotos.pl/img/P1030513j_wqhrqep.jpg

 

A na górę coś takiego - własnoręcznie wycięty grill z logo RF, z wpuszczonymi wkrętami (na równo z podłogą) i oczywiście podświetlony, tym razem na pasujący do fabrycznego oświetlenia bursztyn:

 

http://s2.ifotos.pl/img/110620122_wqhrqwh.jpg

 

Poniżej widać, że całość zrobiona na wtyczkach, każdy element (oprócz oczywiście zasilania od akumulatora, choć i to można zmienić na wtyczki) można bez problemu rozpiąć ręcznie:

 

http://s5.ifotos.pl/img/P1030545J_wqhrqwn.jpg

 

Jeszcze pogląd na podłogę oraz ułożenie kabli, których walaniu się po bagażniku mówimy stanowcze NIE:

 

http://s3.ifotos.pl/img/P1030512J_wqhrqsx.jpg

 

http://s5.ifotos.pl/img/P1030543J_wqhrqsw.jpg

 

http://s10.ifotos.pl/img/P1030547j_wqhrqsq.jpg

 

http://s10.ifotos.pl/img/P1030546j_wqhrqsa.jpg

 

Jeśli mam zakończyć happy endem, to chyba warto w tym miejscu powiedzieć, że w międzyczasie wpadło oryginalne radio BUSINESS CD MP3 :cool2: No i oczywiście teraz wszystko jest zgodne z pierwotnymi założeniami. Mianowicie podłoga nie zwiększyła swojej wagi i jest dopasowana kolorystycznie, w bagażniku nic się nie wala i nie zajmuje cennego miejsca, oświetlenie pasuje do reszty, a ewentualny dostęp do zapasówki jest ograniczony wyłącznie przez konieczność odpięcia kabli od wzmacniacza oraz wyjęciu subiego. Samo jego wyjęcie też stało się o niebo łatwiejsze, ponieważ obecna konstrukcja nie wymaga dźwigania ciężkiej podłogi z paneli podłogowych.

 

Wszystkich, którzy doczytali do końca, serdecznie pozdrawiam i mam nadzieję, że post mój może okazać się źródłem inspiracji, a przy tym zaoszczędzi czasu tym, którzy nie będą musieli przechodzić przez wszystkie etapy zmian i poprawek, przez które przechodziłem ja.