Witam. Wymieniłem błotnik w swoim BMW, ze względu na.. odpryski od kamyczków. Cieżko mi to teraz wyregulować, aby było ładnie spasowane.

Błotnik jest już przykręcony, lecz widze minimalną szparke chyba, ale napewno jest wyżej niż drugi błotnik. Wyczułem to palcem jak dotykam palcem słupka i błotnika to jest nierówność, na drugim błotniku jest okej = równo.

Wiecie na czym polega na regulacja? Błotnik oryginalny. Żadnych cudów nic nie klejone..

Z tego co mi się wydaje regulacja jest głownie na śrubach i w sumie regulacja to żaden problem.

Sprawdź dokładnie wszystkie śrubki jak wkręciłeś może któraś jest za mocno/za lekko dociągnięta.

Podejrzewam, że za mocno. Bo szpary są równe, a błotnik wyżej.. jego częśc przy słupku