Panowie, oto mój drugi "forumowy" typ

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-318-i-bardzo-zadbany-bezwypadkowy-pdc-wroclaw-ID6y8677.html

Ale chyba aut wystawionych na sprzedaż na forum przez naszych forumowiczów nie trzeba aż tak prześwietlać?

5 czy 3 oto jest pytanie :mad2:

Tańszej i bardziej gołej już nie było? Nie sprzedawalny egzemplarz. Ale Twoja decyzja. Jedz i oglądaj. :wink:

Jak chcesz kupic BMW po to tylko zeby miec znaczek a w srodku bieda jak w Dacii Logan to kupuj :D

Obecną bumką jeżdżę 7 lat i wciąż ciężko mi sprzedać więc aut często nie zmieniam. W środku z "wypasów" mam klime ręczną i odtwarzacz kasetowy :D tak więc wypasów nie potrzebuję, bardziej zależy mi na stanie technicznym i na tym aby była to benzyna a nie diesel

Generalnie wersja 318i jak dla mnie nie ma mocy.. Jeździłem tym autem i mam wrażenie, iż auto chce jechać szybciej ale nie może..

Polecałbym już 320i

Z jednej strony cena niska ale z drugiej biedna wersja. A czkolwiek jak kolega nie potrzebuje wypasu i osiągów to dlaczego nie...wg mnie lepszy silnik niz w 320i..

czyli który silnik lepszy? 318 czy 320i, na razie mamy tu głosy 1:1

:)

Tylko r6

Proponowałbym Ci przejechanie się porównanie.. Dla mnie 318i nie idzie.. Ale nigdy nie miałem słabszego auta niż 163 km.. ;)

Numer podwozia WBAVA51070VA55188

Kod typu VA51

Typ 318I UL (EUR)

Typoszereg E E90 ()

Seria 3

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik N46

Pojemność skokowa 2.00

Moc 95

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22)

Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)

Data prod. 2005-09-03

 

Składanie Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable

S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC)

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Akurat moje auto idzie pod nóż to może się wypowiem :) Zrobiłem nim ponad 800 km i do powiedzmy 120 km/h jedzie bardzo elegancko, powyżej troszkę trzeba prosić. Może to też tłumaczy, dlaczego w Niemczech było używane do jazdy miejskiej :wink: Golas (jak na BMW), aczkolwiek pod uwagę brałem przede wszystkim stan techniczny i niezniszczony środek.