Witam ktoś jest w stanie wywnioskować coś ze zdjęć lub z VINu tego egzemplarzu ? Jak w ogóle zachowują się te silniki w gazie i czy jest sens zakładania go ? http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-1-8-benzyna-z-niemiec-oplacony-orginal-ID6y4cGW.html

Podbijam, może ktoś się jednak wypowie.

Data for vehicle identification number: WBAAL31000AY02759

Model description: 318I

Market: Europa

Type: AL31

E-Code: E46 (4)

Chassis: Limousine

Steering: links

Doors: 4

Engine: M43/TU - 1,90l (87kW)

Drive: Heckantrieb

Transmission: manuell

Body Color: Sienarot 2 Metallic (362)

Upholstery: Stoff Flock Raute/anthrazit (E3AT)

Production date: 13.03.1998

Assembled in: München

 

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S286A BMW LM Rad BMW Styling BMW LA wheel BMW Styling

S305A Fernbedienung für Zentralverriegelung Remote control for central locking

S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical

S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours

S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit

S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip

S441A Raucherpaket Smoker package

S520A Nebelscheinwerfer Fog lights

S660A Radio BMW Reverse (C42) Radio BMW Reverse (C42)

L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany

S818A Batteriehauptschalter Battery master switch

S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe

S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German

S999A Auftragssteuerung "HEA" Job order management "HEA"

 

Ile robisz km rocznie?

Tak pewnie mniej więcej od 10 do 15 tysięcy km. Tak na oko stwierdzam, ale pewnie będzie to gdzieś ten przedział może nawet bliżej 10 niż 15.

to jak masz zamiar kilka lat użytkować to auto to zakładaj

Trochę szkoda że 98 rok bo w sumie teraz mam nowsze i w gazie fakt że punto ale chociaż sprawdzone i robione w miarę na bieżąco i nie ma co zaskoczyć a tutaj to trochę jednak mogą koszty iść w górę.

Dobry silnik pod lpg