Ostatnio zauważyłem, że po dłużej jeździe (ok. 30 min) w kabinie słychać taki rezonans jak wskazówka obrotów jest w okolicy 2,5k. Trochę poczytałem na forum i niby przyczyna:

- wibrujące przewody paliwowe

- łożysko alternatora

- rozklekotany napinacz

- poduszki silnika

 

Co o tym sądzicie? Jak mogę samemu bez kanału w garażu sprawdzić te rzeczy?

up

Jezeli poduszki silnika to raczej tez bedzie mial drgania wieksze lub mniejsze na jalowym biegu.Jezeli wystepuje u cibie cos takiego to docisnik silnik od gory z prawej lub lewej strony.Albo dodawaj gazu a ktos ci ten silnik pod maska docisnie i zobaczysz czy to pomaga. U mnie bynajmniej tak doszedlem ze mam poduchy do wymiany. Wymienilem i jest ok

Na jałowym tylko mocno drży drążek zmiany biegów pomimo tego, że wymieniłem poduchy skrzyni