Skocz do zawartości

e90 n47 320d- problem

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

 

Dzis pokonalem trase 1100km, na osoatnich 150 km napotkalem nastepujacy problem. Samochod na 6 biegu nie chcial przekroczyc 2,5 ty/obr tzn. ok 140km/h?

Czy ktos mial podobny problem? Dodam, ze przez cala poczatkowa trase samochod jechal, przyspieszal normlanie, wiec chyba zapchanie dpf i inne jakies powazne awarie mozna wykluczyc? Czy to moze byc sprawa ze cos sie przegrzalo, jakis czujnik padl? Prosze o pomoc i porady.

Opublikowano
Może poluzował się przewód dolotowy dochodzący z IC do przepustnicy. Jest tam taka zapinka i ona może się poluzować. Miałem tak ostatnio i były podobne symptomy i brak checka. Sprawdź wszystkie przewody idące od turbo do przepustnicy.

-------------------

Artur

Opublikowano
  • Autor
Ok, dzięki. Jakieś inne możliwe usterki, jakieś czujniki doładowania itp?
Opublikowano
Ok, dzięki. Jakieś inne możliwe usterki, jakieś czujniki doładowania itp?

To tylko diagnoza kompem.

-------------------

Artur

Opublikowano
  • Autor
Sprawa jest o tyle dziwna , że dziś samochód jeździ normalne (stal cała noc). Wygląda na to, że tak jakby coś się zwiesilo po tych 800km w trasie...
Opublikowano
  • Autor
Dodam jeszcze, że na 6 ekonomizer nie chce przekroczyć 10/100 przy mocno wcisnietym pedale....
Opublikowano
  • Autor
Anybody? Czy tylko ASO zostało?
Opublikowano
Anybody? Czy tylko ASO zostało?

Sprawdzałeś jw napisałem? Podłącz pod kompa i sprawdź podczas jazdy parametry turbo, przepływomierza, itp. Poza tym, zobacz

viewtopic.php?f=15&t=29414

-------------------

Artur

Opublikowano
  • Autor
Myślałem, że ktoś miał coś podobnego. Link powyżej jest do innych silników.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

Musisz poszukać w swojej okolicy kogoś chociażby z INPą i wstępnie sprawdzić błędy.

Mógłbyś też np odłączyć do testów przepływomierz - ale lepiej wcześniej przeskanować błędy aby nie mieć później dylematu - czy ten błąd już był czy powstał po odpięciu wtyczki.

Napisz skąd jesteś i może ktoś z forum się znajdzie w okolicy.

 

Przyczyn może być wiele: przepływomierz, układ paliwowy, turbina i jej sterowanie, nieszczelność w dolocie, któryś z czujników...

BMW E36 1991 Limuzyna 325i 2005↔2007

BMW E46 2002 Touring 320d Lift 2007↔2010

BMW E91 2006 330d 2010↔2018

BMW E81 2007 118d 2015→

BMW F31 2014 325d 2018→

BMW F30 2013 316i

 

 

Opublikowano
  • Autor
Jestem z Bielska Białej, więc jeśli jest ktoś z okolic lub nawet Kato, Krk, będę wdzięczny za pomoc.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.