Słabe BMW czy to morze być wina skrzyni??

[milczuk_90]

Mam problem z BMW e-28. Seryjnie był tam montowany silnik 2,8d, lecz ja musiałem go wymienic. i od tamtej pory nie idzie jak wcześniej. Nie zmieniłem skrzyni biegów, czy jak zmienie to bedzie ok. PROSZE RATUJCIE[/u]

[130rapid]

Zaraz, zaraz... Zmieniłeś silnik na inny :?: Po czemu kiedy ten nowy jedzie gorzej :?: :shock:

[Centrino]

Nie rozumiem.

Po pierwsze w e28 ani w zadnym BMW nie bylo silnika 2,8d. Mysle, ze chodzi Ci o 2.8 (benzynka)

Po drugie nie napisales na co zmieniles ten silnik wiec ciezko bedzie podpowiedziec czy to przez skrzynie, silnik, dyfer czy amortyzatory auto nie chce jechac

[milczuk_90]

Nie rozumiem.

Po pierwsze w e28 ani w zadnym BMW nie bylo silnika 2,8d. Mysle, ze chodzi Ci o 2.8 (benzynka)

Po drugie nie napisales na co zmieniles ten silnik wiec ciezko bedzie podpowiedziec czy to przez skrzynie, silnik, dyfer czy amortyzatory auto nie chce jechac

 

moze i to niebył 2,8, ale diesel. Sielnik mam teraz 2.0 od e-36(albo e-30) nie pamiętam. zmieniłem go bo tamten mi siadł.

[Centrino]

moze i to niebył 2,8, ale diesel. Sielnik mam teraz 2.0 od e-36(albo e-30) nie pamiętam. zmieniłem go bo tamten mi siadł.

 

to sorki ale ja juz nic nie wiem. Jezeli miales diesla w e28 to bylo 2,4 tylko czy D czy TD.

 

No i nie iem dlaczego wstawiles benzynke??

Do tego nie zmieniles skrzyni ani dyfra z silnika benzynowego - i tu jest rozwiazanie. Te silniki maja inne przelozenia

[130rapid]

moze i to niebył 2,8, ale diesel. Sielnik mam teraz 2.0 od e-36(albo e-30) nie pamiętam. zmieniłem go bo tamten mi siadł.

 

Ale hybryda :!: http://www.emotikony.friko.pl/emots/2/boje_sie.gif

 

Skrzynia nie ma aż takiego znaczenia.

 

Jeżeli masz przekładnię główną z 524td (albo co gorsza od 525e), to nie dziw się że benzynowy 2,0 nie jedzie.

 

525e miała przekładnię o przełożeniu 2,93 (przy 100 km/h = 2100 obr/min na 5. biegu)

524td - przełożenie 3,15 (100 km/h = 2250 obr/min na 5. biegu)

520i - przełożenie 3,91 (100 km/h = 2800 obr/min na 5. biegu).

 

Po prostu dwulitrówce jest za ciężko, bo musi chodzić z dyfrem dopasowanym do mocniejszego silnika :!: :!: