Witam przepraszam od razu za 100 raz ten sam temat ale opisy sa niestety zdjecia znikly i nie wiem jak sie zabrac do pracy.

A wiec do sedna ostatnio w moim e46 320d 136 KM zaczelo sie pozno zalanczac turbo okolo 3 tys obrotow i podobno jest jakis filtr i zawor od turbo ktory nalezy wyczyscic i bedzie wsio ok wiec zglaszam sie z prosba o zdjecia i instrukcje co trzeba zrobic gdzie sie to znajduje. Z gory dziekuje za pomoc

Zdjęć nie mam ale napisze mniej więcej jak. Trzeba zdjąć osłony silnika z góry. Potem odkręcić zbiorniczek podciśnienia nad turbo oraz wyjąć rurę dostarczająca powietrze do turbiny. Potem przy turbo zobaczysz taki zaworek, jest on przykręcony dwoma nakrętkami na klucz 10. Po tym odpinasz kostkę i wężyk idący do gruszki sterowania turbiną . Wyjmujesz zaworek na stół i widzisz na nim taki prostokątny kawałek plastiku. Po jego bokach będą zatrzaski . Otwierasz je i masz filterek. Przemyj go w benzynie ekstrakcyjnej i przedmuchaj. Potem wszystko złóż i śmigaj dalej! :mrgreen: Zdjęcia zaworka można znaleźć w Google.

czyli to wszystko znajduje się mniej więcej przed pasażerem?

Ta przed pasazerem. Kolego sciagnij dolot powietrza i zobaczysz turbo tam gleboko i na wprost turba w strone zderzaka troche wyzej niz turbinka zobaczysz elektrozawor nie wystrasz sie dostepu ale plaska 10 i spokojnie wyciagniesz polecam przy okazji wymienic wezyki podcisnienia:) Jak ci pozno wstaje to moze ktos grzebal przy ciegnie gruszki od turbiny

nikt nie grzebał bo zadko bywa u mechanika :)

on zaczął coraz później się włączać nie wadziło mi to to puki jeździłem po mieście ale szykuje się trasa i wole to zrobić

no to do sprawdzenia elektrozawor i polecam wymienic wezyki

spadł po prostu jeden z wężyków podciśnienia wsio śmiga jak ta lala :D