Witam.

PO podłączeniu do kompa wywaliło mi błąd od sondy lambda.Z tego co widzę pod maską to mam wydech taki....http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT31&mospid=47656&btnr=11_2181&hg=11&fg=50

Nie mogłem znaleźć tych 2 sond na końcu ale te z góry widać wyraźnie i moje pytanie jest takie czy te sondy wpływają jakoś na pracę silnika ? W sumie nic się nie dzieje złego może przy około 4 tys jest takie lekki brak mocy ale to dosłownie nie wyczuwalne nie wiem czy to w ogóle ma coś wspólnego z tą sondą. :mad2: Dodam,że napięcie dochodzi na sondy tylko,ze na jedna mniejsze.

No i jest jeszcze 2 sprawa mam przedmuchy przy kolektorze i myślę,ze to może też wpływać na odczyty z tych czujników.Mam rację ?

I kolejne pytanie czy mógł bym wsadzić normalny kolektor wydechowy np taki--->http://allegro.pl/bmw-e39-2-0-2-5-2-8-2v-kolektor-wydechowy-tylny-i5102037144.html bez tych czujników i wielkich puszek to są chyba katalizatory chodzi mi o te puszki co są za pierwszą sondą od silnika (patrz pierwszy schemat)

Jak sam widzisz pierwsze sondy są regulujace drugie monitorujące :) co a tym idzie te pierwsze regulują sklad mieszanki paliwo powietrze a drugie sprawdzaja czy ta mieszanka jest prawidłowa ale to raczej logiczne :)

Jak masz przedmuchy to masz lewe powietrze wiec niema co sie dziwić że sondy swiruja ;) że tak brzydko powiem te jak to nazywasz czujniki sie z dupy nie wzieły więc jak producent je zamontował to nie są tam po to aby były i człowieka wkur*#!@# ;) więc ja nie chcesz mieć problemów z autem to nie rób druciarni tylko doprowadź do stany jak fabryka przewidziała :) Katalizatory usuniesz to przekonasz sie czy było warto przy kontroli spalin :) ot i tyle ode mnie :)

 

 

:nienie:

No nic dziękuję.Na początku zrobię tak by nie było przedmuchów potem się zobaczy co czas pokaże.