Witam,

 

Mój problem polega na ściąganiu w lewo. Sprawdzałem zawieszenie (zresztą jest nowe) i jest wszystko ok. Pan Adam (ACS Raszyn) powiedział, że może to być wina geometrii i żeby ją sprawdzić.

 

Pojechałem więc na komputerową geometrię na sprawdzenie. Gość który sprawdził powiedział że jest zbieżny i prawie w granicach normy - minimalnie wychodzi poza zakres ale to rozchodzi się o dziesiątki milimetra i nie ma co ruszać.

 

Powiedział też że chyba mam wahacze nie od tego modelu bo regulacja pochylenia koła tylnego jest już na maksa położona a koła stoją równo. A z tego co on wie to bmki coupe mają koła pochylone i to dobrze widać jak stoi się za autem.

 

Wydaje mi się, że nie ma racji bo widziałem kilka coupe i miały koła prosto. Może on nie wiedział jak ustawić BMW chociaż w komputer wbił dane. Już nie wiem co o tym sadzić.

Generalnie koła z tyłu powinny być ustawione nie prosto a pochyło. Nie pamiętam dokładnie jak to się nazywa w geometrii. Możesz mieć krzywy amorek z przodu i może ściągnąć mogą być różne przyczyny. Mam taki sam problem. Sprawdzał Ci tą geometrię przy dociążonym aucie ?

Nie na pusto.

 

A amorki wszystkie nowe dopiero zalozone.

Podobno są takie sprzęty gdzie można na pusto. Jednak trzeba pamiętać, że BMW przede wszystkim sprawdza się dociążone.