Hej. Od paru dni słychać u mnie dochodzące spod kierownicy dźwięki. Ciężko je opisać więc zamieszczam filmik

(żeby usłyszeć ten "świst" trzeba podgłośnić

 

Dźwięki występują tylko przy odpalonym silniku. Gdy auto jest zimne to raczej ich nie ma, gdy się nagrzeje to po czasie się pojawiają.

 

Pojawienie się dźwięków nie wpływa w żaden sposób na pracę układu kierowniczego. Dodam jeszcze tylko że jakieś 1,5 miesiąca temu wymieniałem płyn od wspomagania (układ płukany był wielokrotnie).

 

Maglownica nie ma luzów, nie cieknie, w obie strony chodzi z jednakowym oporem i równie płynnie.

 

Czy ktoś ma jakieś pomysły?

 

Dziękuję i pozdrawiam

s

Mialem tak samo i strasznie mnie to irytowalo. Zaradzilem na to rozbierajac plastik pod kierownica i pryskajac smarem silokonowym w sprayu na kolumnie kierownicy w miejscu gdzie wchodzi ona w gumowa uszczelke w sciance grodziowej. Przyczyna tego dzwieku jest wilgoc ktora sie dostanie w to miejsce i kolumna ociera o gume. Zabieg ten to 10 min roboty. Robilem go rok temu od tego czasu spokoj.

Pozdrawiam i powodzenia

tylko dlaczego po zgaszeniu silnika dźwięk znika... może u mnie jest niestety coś innego...

Tak czy inaczej spróbuję

Gdzies w necie nawet DIY znalazlem jak to zrobic, moze poszukaj. Pamietam zeby bodaj smarem silikonowym a nie zadnym WD40 bo on jak wyschnie to jeszcze gorzej bedzie. A i jak juz psikniesz to zanim skrecisz odpal fure i poskrecaj troche kierownica zeby rozprowadzic smar

U mnie jest podobnie, mechanik stwierdził że to maglownica bo lekkie stuki też były a ja uwierzyłem. Pojutrze mam odebrać ciekawe co powie jak nadal będzie ten odgłos.

Powiedz czy pomogło ? jest gdzieś filmik jak zdjąć tą obudowę kierownicy żeby czegoś nie połamać ?

Pozdrawiam

Jakaś instrukcja na necie była musisz poszukać

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC51&mospid=47751&btnr=51_5066&hg=51&fg=30

 

Moze ten schemat Ci coś da

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC51&mospid=47751&btnr=32_1603&hg=32&fg=30

 

Kolumna wchodzi do gumy nr 9 z tego schematu i właśnie ja trzeba przesmarowac

Dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam

Zrobiłem regenerację maglownicy i te odgłosy też znikneły, samochód całkiem inaczej się prowadzi, zero stuków, puków itp, widocznie przeczyścili też tą gumową uszczelkę.

Ile dałeś za regenerację i gdzie robiłeś?

 

Masz maglownicę Active Steering czy servotronic?

 

pozdrawiam

Witam,

Mam Active Steering, robiłem w Tarnowie w firmie Ślusarczyk, cały zabieg 1480 zł.

Rozwiązanie:

 

okazało się, że "piski" dochodzą z magla. Pomógł płyn Lubrizol dodany do płynu hydraulicznego (wspomagania) zgodnie z instrukcją BMW. Dokładniej rozwiązanie opisałem w opisie filmu z pierwszego posta.

Czyli jednak pomogło :)

 

Ja nie miałem czasu powalczyć :roll:

 

 

Pozdrawiam

Paweł