Witam wszystkich.

Wczoraj zakupiłem 645 z 2004r po dokładnych oględzinach okazało się że jest delikatny wyciek pod progiem pasażera z urządzenia podobnego do pompy ABS,Czy Ktoś podpowie co to jest ,dodam że płyn jest chyba zielony.

Sprawa oczywista na 100%. Blok zaworowy dynamic drive. Cieknie z niego lub z przewodu płyn hydrauliczny, który obsługuje system wspomagania kierownicy i dynamic drive czyli hydrauliczne utwardzanie stabilizatorów. Zbiornik wyrównawczy jest tuż obok większego z płynem chłodniczym czyli po lewej stronie jak otworzysz maskę. Za chwilę zapali ci się komunikat w tej sprawie i rysunek przechylonego auta. Warto dolać na początek Castrol chf11s to błąd zgaśnie. Nieszczelnosć oczywiście trzeba zlikwidować.

Dolałem 100 ml płynu ,nie widac skąd cieknie są tam jakieś uszczelniacze

Ale zajrzałeś tam? Zdejmij koło, odkręć osłonę w dolnej części nadkola i wszystko bedziesz miał przed oczami. Zobaczysz gdzie jest upaprane. Ja jeszcze się tym nie zajmowałem więc szczegółowej technologii uszczelnienia nie znam.

Problem w tym że jest cale mokre i nie widac .

Domyślam się. Weź jakiś psikacz z detergentem i umyj. Pewnie cieknie z górnego przewodu hydraulicznego lub obu. Nie trzeba właczać silnika żeby ciekło. Nie wiem jak tam jest z uszczelnieniem. Teoretycznie muszą być jakieś o-ringi. Może ktoś inny tam zaglądał i podpowie. W katalogu części są węże ale nie wiadomo czy uszczelnienie jest po ich stronie czy po stronie bloku?

Jak już ustalisz skąd cieknie to weż odpowiedni klucz płaski, poluzuj trochę to połączenie a następnie dokręć ponownie ale nieco mocniej niż było. Kapanie powinno ustąpić.

Olałem ten wyciek bo jest inny problem ,rano odpalam na trzy razy po nagrzaniu wolne obroty 500 przy do gazowaniu zaterkocze jak diesel tak do 1500, do tego przy przyspieszaniu ze 4 razy mi przerwał tak że mi bląby wypadły, błędów brak .

Silnik nie działa po 3 dniach od zakupu - to jest jakiś konkret :D . Sorry, to nie złosliwe. Mam nadzieję,że za wiele nie zapłaciłeś za furę i jeszcze z 15 tysi luźnych :) masz na początek, bo serwis jak wiesz z lektury forum tani nie jest.

Byłem u mechanika rozlatuje się vacum reszta sprawna.