witam,

 

posiadam bmw e39, 520d 136km, rocznik 2001 (po lifcie), przebieg 320 000km. Zastanawiam sie nad wycięciem kata, ogólnie bmw zbiera mi sie od 1,8tyś tak mocniej, kolega w e46 wyciął katy i różnica jest niedoporównania, przy 1,2 już fajnie wciska w porównaniu do mojego. Czemu są różne opinie, jedni za nie, drudzy za tak?

 

Prosiłbym o rady, na tak czy na nie?

 

 

Pozdrawiam!

Plusy:

-mniejszy lag z niskich obrotów

-nie dusisz silnika

-możesz urwać ze 200ml na spalaniu.

 

Minusy:

-śmierdzi bardziej dieslem

-głośniej

 

Jak ktoś lubi to głośniej turbo śwista.

 

Sens wycinania następuje gdy katy są zapchane, i to jest odczuwane, oberwały się i słychać jak tłuką się w wydechu, planujesz chipa, lub po prostu masz nalot 500tyś plus, i katy są po prostu martwe.

To że auto nie ciągnie od niskich obrotów nie świadczy jeszcze o uszkodzeniu katalizatorów.