Turbina pluła olejem wiec cholere wymienilem. Kupilem zregenerowana. Po zamontowaniu ale przy tak 1200-1500 występuje swist. W pozniejszym zakresie nie ale jak wyhamowuje to tez jest slyszalny. Zastanawiam sie czy jest ok moze pewne czesci musza sie wyrobic. Czy to moze swiadczec o nieszczelnosci w dolocie itp?

Jak najbardziej .Lecz na postoju jak dodam gazu i obroty spadają też mam świst ale to chyba norma

W poprzedniej aż tak nie bylo tyle ze tak była zawalona olejem ze smarowanie miała wszędzie :-)

A na mocy nie traci i oleju nie bierze ?