Witam mam taki problem samochód po rozgrzaniu na biegach od 2 w gore przerywa do 1,5, na innym forum kazali mi sprawdzić przelywke załatwiłem na zmianę lecz to nie pomogło, następnie padał czujnik walu korbowego, potem ktoś polecił mi sprawdzić sondy http://fotowrzut.pl/WHX8VDK2KN i tu nie wiem jak to rozszyfrować, jeszcze jak byłem na inpie było tak ze "cisnienie na cylindrach" nie pokazywało na wszystkich. Ktoś miał podobne objawy, mogą to być objawy uszczelki pod glowicą ? auto mam nie dlugo na początku nie widziałem teraz zauważyłem ze chłodnica na gorze i na dole się wydęła

kopci na jakiś kolor ? uszczelka są dwie opcje, kopci na biało bo spala płyn chłodniczy, albo spaliny dostają się do płynu chłodniczego i wtedy bulgota i mega ciśnienie się robi.

Kolego mam to samo ale tylko na lpg (teraz też na Pb z racji cewek ;/) Ale wcześniej notorycznie od 500 do 1500 przy wcisnieciu mocniej gazu przerywał a powyżej już szedł ładnie aksamitnie, vanosy były odczuwalne. Więc podpinam sie co to może być?

dymi tylko gdy jest zimno ale to raczej przez roznice temperatur, po rozgrzaniu brak, a w tym płynie jak to sprawdzić ? bulgotania nie słychać.

Kolego mam to samo ale tylko na lpg (teraz też na Pb z racji cewek ;/) Ale wcześniej notorycznie od 500 do 1500 przy wcisnieciu mocniej gazu przerywał a powyżej już szedł ładnie aksamitnie, vanosy były odczuwalne. Więc podpinam sie co to może być?

Dokładnie jak opisujesz, lecz moje nie ma lpg