E36 320i Nawiew nie działa

[nesty]

Witam. Kilka miesięcy temu kupiłem e36 320i cabrio od znajomego, który ją zaniedbał, bo nią nie jeździł, otóż stała prawie 4 lata czasem tylko odpalana, więc jak się domyślacie roboty od cholery mam przy niej.. ale do rzeczy.

Nie działa nawiew (dmuchawa, klima manualna dwustrefowa), a raczej działa jak chce. Jak ją kupiłem nie działała. Po kilku dniach rozjeżdżenia zaczęła sama działać i teraz znowu mi padła. Długo szukałem na forum przyczyny, ale nie znalazłem konkretnych odpowiedzi. Co zauważyłem: czasami dmuchawa załączała się dopiero w czasie jazdy; dzisiaj rozebrałem tapicerkę pod kierownicą i jeszcze niczego nie dotknąłem palcem a tu cud, DZIAŁA... zakręciłem wszystko z powrotem, sprawdziłem dla pewności, czy dalej hula (myślałem, że jakieś przewody nie stykały i może już stykają) hulało, więc poszedłem do domu, wracam po kilku h do auta, przekręcam kluczyk sprawdzam, nie działa... ale wsłuchałem się w prace tej dmuchawy i zauważyłem że jest dźwięk jakby chciała coś załączyć ale nie mogła, takie przerywane szemranie, po chwili pada. I jest reakcja jak klikam przycisk strzałek (chyba, obieg powietrza w środku auta?) w sensie, też słysze jak jakieś silniczki pracują.

 

Drugą ważną rzeczą jest regulacja ciepła. Jak już oczywiście dmuchawa załączy to od strony kierowcy nawiew jest gorący, a od str pasażera zimny. Żadne regulowanie nie pomaga, zero reakcji. Wyczytałem na forum, że to wina elektrozaworów. Widziałem na jakiś tam zdjęciach gdzie się znajdują, ale moje bmw ma 2.0 silnik + lpg i jakoś tak jest to schowane za wszystkim, że ciężko się dostać. rozumiem, że będzie trzeba rozebrać inne podzespoły. Pytanie, czy te elektrozawory trzeba będzie wymienić na nowe czy da się je zregenerować w jakiś sposób.

 

Ze względu na cienki portfel chciałbym rozwiązać problemy bez zakupów :roll:

[dzidzi24]

Jeżeli chodzi o nawiew to sprawdź stan szczotek i pierścieni slizgowych na wentylatorze, miałem tak u siebie był wytarty w jednym miejscu i jeżeli zatrzymał się w tym miejscu to nieruszyl zakładam ze wiesz jak go wymontowac. I ważne: czy nawiew nie działa wogole czy działa tylko na 4 biegu? Jeżeli tak jest to winny jest opornik. Co drugiego to zawór ogrzewania. Jeżeli masz to sprawne to problem może tkwić w panelu i module sterującym. Jeżeli chcesz to mam taki panel.

[Leszek1974]

co do nadmuchu to dobrałbym się do opornicy, napewno zaśniedziała i coś niełączy- wyciągnąć wyczyścić,

a elektrozawór to wymień, używkę działającą kupisz za grosze , a żeby się do niego dostać to wyciąg kratkę z podszybia i odkręć osłonę wlotu powietrza do kabiny - tak jakbyś dostawał się do wentylatora nadmuchu od podszybia

[nesty]

dziekuje Panowie za pomoc, niedlugo wybieram sie do warsztatu wiec zajme sie tym problemem..

 

dzidzi24:

 

dmuchawa obecnie zalacza sie za kazdym razem, nie wiem czemu, bo nic nie grzebalem, ale zauwazylem, zeby wlaczac ja odrazu po odpaleniu silnika, bo pozniej nie chce (nie wiem jaki to ma zwiazek i czy w ogole ma, ale takie sa moje obserwacje) i dziala na wszystkich czterech biegach

[nesty]

Sorry, że odświeżam, ale dopiero teraz miałem chwilę, żeby pogrzebać.

Wymieniłem elektrozawór na inny (używka) i nawiew działa po obu stronach, daje ciepło. Ale martwi mnie, że tylko ciepło, zmiana pokrętła na zimny nawiew nic nie daje.

Czyżby wadliwy elektrozawór znowu? Może źle podpięte...

 

Dodam jeszcze, że narobiłem sobie stracha jadąc świeżo po wymianie kilka km silnik nagrzał się niesamowicie, prawie do czerwonej krechy, całe szczęście, że się zorientowałem i w porę zatrzymałem. Powodem tego było zapowietrzenie chłodnicy. Po odpowietrzeniu wszystko wróciło do normy i silnik trzyma się równo 90st.C