[F10] Poziomowanie lamp po wymianie na poliftowe

[Stefan Balon]

Witam!

Od niedawna jeżdżę F10 i jestem drugim właścicielem. W aucie z 2011 wymieniono wcześniej reflektory na poliftowe. W tej chwili nie działa mi poziomowanie (komunikat na zegarach oraz faktycznie świecą wyżej). Nie zauważyłem czy problem występował od początku czy coś zepsuło się po drodze (autem jeżdżę ok 3 miesięcy). W olsztyńskim autoryzowanym serwisie powiedziano mi, że "nie mogą nawiązać komunikacji między sterownikiem a lampą" oraz, że pomogą chętnie ale musiałbym kupić sobie stare reflektory (takie, na których auto wyszło z fabryki).

 

Poszukuję zatem kompetentnej osoby najlepiej z warmińsko-mazurskiego (Olsztyn), ewentualnie Trójmiasto, w ostateczności Warszawa, która podjęłaby się tematu zdiagnozowania i naprawy usterki/fuszerki. Drogą szeptaną dostałem kilka telefonów do osób zajmujących się BMW w Olsztynie ale żadna z nich nie grzebie przy F10. Zależy mi na osobie, która zna się konkretnie na tym modelu (tym przypadku z wymianą lamp). Dziękuję z góry za pomoc!

[yarickoff]

Witam! W ASO myśleli chyba że po aktualizacji całego auta problem zniknie, ale z nowymi lampami nie mogą tego zrobić))

Nie trzeba nic kupować. Za poziomowanie lamp odpowiada moduł ICM który jest podłączony do czujników drogowego prześwitu. Jaki jest komunikat? Czy lampy poliftowe diodowe?

[Stefan Balon]

Lampy nie są diodowe a komunikat już się nie wyświetla. Tzn. był widoczny ze dwa, trzy razy na początku (napis "usterka układu poziomowania" bodajże i ikonka halogenu). Właśnie próbowałem kombinacji żeby znowu się wyświetlił (kręcenie przełącznikiem od świateł) ale bez skutku. W menu o usterkach też nic nie widać. Komunikat pojawiał się tylko między zegarami po odpaleniu auta. Po włączeniu halogenów nie widać podnoszenia soczewki tylko wiązka od razu świeci w jednym kierunku.

[yarickoff]

To jak w tej chwili jest? Ksenony świeca jak trzeba?

Pan na przełączniku świateł włącza w tryb auto i co jest dalej? Jeśli włączymy 0 a później A to lampy pójdą do dołu i do góry. Coś takiego teraz jest?

[Stefan Balon]

W tej chwili jest tak jak napisałem, tzn po włączeniu ksenonów święcą od razu prosto (soczewka nie opada i nie podnosi się). Chodziło mi o to, że nie wyświetla mi się komunikat o usterce układu. A faktyczna awaria istnieje nadal.

[yarickoff]

Podejrzewam że problem z tylnym czujnikiem drogowego prześwitu. Jeśli lampy świeciły do góry to raczej tylny. W samochodzie jest tak że jeśli jest problem z systemem poziomowania lamp to samochód żeby nie ślepic lampami kieruje ich w poziom podstawowy. To że nie widać usterki na zegarach nic nie znaczy, czasami komunikaty mogą znikać, ale są zawsze widoczne w programach diagnostycznych). Pan znajdzie kogoś że swojej okolicy kto ma Rheingold oraz Esys z odpowiednimi bazami, bo też możliwe że po zmianie lamp nie było to odpowiednio zakodowane). W razie czego jak Pan zamierza przyjechać do Warszawy mogę postarać się zdiagnozować na miejscu i pomóc ale nie gwarantuje nic, bo takiego doposażenia jeszcze nie robiłem.

[Stefan Balon]

Podbijam temat usterki poziomowania lamp w F10. Ostatnio dużo jeżdżę wieczorami w dalsze trasy i sporo osób mruga mi światłami pomimo, że jeżdżę na mijania. Od czasu do czasu wyświetla mi się komunikat między zegarami o awarii układu poziomowania reflektorów. Jestem drugim właścicielem a mój poprzednik wymienił halogeny na poliftowe (xenon).

 

Do tego doszedł temat kamery w prawym lusterku, która przestała działać. Tzn. czasem pokazuje obraz przez kilka-kilkanaście sekund i gaśnie. Zaryzykowałem i kupiłem nową ale po wymianie to samo.

 

Jestem z okolic Olsztyna ale jestem w stanie podjechać do Trójmiasta lub Warszawy jeżeli ktoś podjąłby się diagnozy. Uczciwa diagnoza/naprawa za uczciwe pieniądze. Do aso więcej nie zajadę bo mało się znają i stawki są kosmiczne. Prosiłbym o namiar na porządnego diagnostę od F10. Pozdrawiam!