Witam. Jestem posiadaczem BMW E46 320D - 136 km z 2000 roku. Ostatnio zauważyłem, że rano autko odpala i jadąc do pracy czasem przerywa tzn. tak jak by mi ktoś zapłon wyłączył. Trwa to sekundę i jadę dalej... Zaczęło się to dziać coraz częściej i przy niższych temperaturach. Zauważyłem również to, że zdarza się to przy bujnięciu autem tzn. jak wchodzę w ostrzejszy zakręt bądź przejeżdżam przez próg zwalniający... Ostatnio się to nasiliło i przyszły nowe objawy tzn. autko odpala normalnie chodzi chwilkę po czym zapala mi się kontrolka od kontroli trakcji i auto gaśnie... Jak auto przyduszę na większe obroty i ruszę z trudem to auto nie wchodzi wyżej niż 1400 obr. bo znów tak jakby odcina na sekundę zapłon i szarpie... Jak wrzucę drugi bieg i jakoś tak autko się toczy to po chwili znikają mi obroty, za chwilę temperatura leci na maksa, i po chwili zapala się kontrolka ręcznego po czym po chwili w tej samej kolejności wszystko wraca do normy i tak w kółko... Dziś jak autko odpaliłem to wskoczyłem cudem na 2000 obr. i tak ją trzymałem aż kreska wyszła za pierwszą podziałkę temperatury i autko zaczeło normalnie chodzić. Nie gasła dało się jechać bez problemu... Po ostygnięciu autka problem wraca i wszystko od nowa... POMÓŻCIE bo mi już ręce opadają...

Wspomnę tylko jeszcze że po wyjęciu filtra paliwa zobaczyłem mętną ropę. Wymieniłem filtr paliwa i zatankowałem do pełna dobrą ropę z pewnej stacji, oraz antyżel (ale na niego chyba zapóźno?). Niestety nie pomogło... Mi się wydaje, że to wina paliwa, choć po rozgrzaniu autko chodzi bez zarzutu...

Panowie nikt nie pomoże? Nikt się nie wypowie? Może jakiekolwiek naprowadzenie?