Czy ktos z szanownych forumowiczow ogladal to auto ? Czy ktos cos moze powiedziec na jego temat ?

 

http://www.autoreduta.pl/car/55

Stoi w ogłoszeniach co najmniej 2 miesiące.

Cos nie moge nic znalezc.

Podaj prosze link do watku, o ile gdzies Ci sie rzucil w oczy.

Dzieki

kolega pisał że e70 w ogłoszeniu wisi od dwóch miesięcy a nie że temat jest na forum

Ach, ok;) W takim razie goraco prosze o info kogokolwiek, kto wie cos na temat tego auta. Czy mieliscie moze jakies doswiadczenia z sama Autoreduta ? Kazda opinia mile widziana, dzieki.

Bardzo dobra cena kolega taki kupil 5 mięs temu ale ze stanów i wszedł go 80 tys tylko ze powypadkowy .

Jezeli to co piszą jest prawda to bym go sprawdził w aso jakimś .

Czy na cos konkretnie zwrocic uwage ? Czy sa jakies typowe bolaczki dla tej wersji silnikowej, badz dla tego rocznika ?

No i najwazniejsze, czy jakies konkretne ASO w Warszawie polecacie na tego typu przeglad ?

Naprawa tego silnika to 20 tys zł widziałem fakture :mrgreen:

Naprawa tego silnika to 20 tys zł widziałem fakture :mrgreen:

 

Jezeli chodzi Ci o ten problem w N62

 

https://www.youtube.com/watch?v=UABuZYvI3SM

 

 

to juz dawno go rozwiazano, tanio i skutecznie.

Rozumiem, ze nie ma latwej metody do zdiagnozowania szelnosci tej uszczelki ?

Stoi w ogłoszeniach co najmniej 2 miesiące.

 

Moja z 2011 z przebiegiem 25tkm też stała dwa miesiące (skończył się leasing, auto zrobiło co miało zrobić- czyli koszty) i nikt nie wierzył ani w przebieg, ani w oryginalny lakier... w końcu przyjechała kumata babka, zapłaciła 450pln w ASO i wróciła Xem do domu. Tak więc mnie nie dziwi że w naszym bogatym społeczeństwie takie auta nie sprzedają się na pniu. Kolego nie ma co pytać, ciśnij do ASO i będziesz miał klarowną sytuację. Znając życie, jakieś jaja pewnie wyjdą :p

Warto chyba wspomnieć, że usterka układu chłodzenia występuje w silniku N62(4,4L) a nie N62N, który jest w tym X5. N62N (4,8l) jest praktycznie pozbawiony tej wady.

Warto chyba wspomnieć, że usterka układu chłodzenia występuje w silniku N62(4,4L) a nie N62N, który jest w tym X5. N62N (4,8l) jest praktycznie pozbawiony tej wady.

oj nie byłbym tego taki pewien ale jak już wspomniano jest już na to niedrogi patent i nie ma strachu jak jeszcze kilka lat temu.