Słyszałem ostatnio, że zużyte tuleje wahaczy (te z "amortyzatorkiem" w środku) powodują znaczne pogorszenie skuteczności hamowania ze względu na niewłaściwe działanie ABSu.

 

Czy mógłby się ktoś do tej teorii ustosunkować? Ten, kto mi to powiedział zmienia tuleje co 15 tys., również po to, by przez ich zużycie nie paskudzić pozostałych elementów.

Ten ktos niech zacznie sie leczyc :duh:

Rowniez dobrze niech sobie nerki wymienia co dwa lata bo juz gorzej filtruja przy tym przebiegu,paranoja na tym swiecie :mrgreen: :mrgreen:

jak masz wywalone tuleje to zmieniasz proste,najlepiej parami