2008 E92 325i pytanie

[omada]

Witam ponownie, zastanawiam sie nad kupnem BMW 2008 E92 325i w automacie aczkolwiek zastanawia mnie kilka rzeczy a mianowicie jest to model 325i wiec powinno byc 2.5L a owy egzemplarz ma 3.0 - z tego co wiem w USA dodawali 3.0 wlasnie do 325i a mają takie same osiagi czyli 218KM, wiec moje pytanie :

1. czy taki 3.0 benzynwa 325i z 218KM bedzie chodzila w jakikolwiek sposob lepiej niz 2.5 z tymi samymi parametrami?

2. jaka jest genealnie roznica?

3. dlaczego bmw nazywa model 325i a 3.0L silnik?

4. czy mozna go jakos podrasowac do 330i skoro posiada silnik 3.0?

5. dobre/wadliwe siliniki? w szczegolnosci w automacie?

6. moj posiada 190.000 tys km z 2008 roku, nie za duzo?

7. czy lepiej sie pakowac z 2007/2008 325i z silnikiem 2.5 (bo tak powinno byc) - tutaj w irlandii wiekszosc modeli 325i posiada 2.5L - jedyny taki egzemplarz wlasnie posiada 3.0, dlaczego? auto jest z UK

 

dziękuje za odpowiedz, pozdrawiam.

[omada]

i ostatnie pytanie :

 

8. skoro 2.5 i 3.0 maja dokladnie takie same osiagi, r6 to dlaczego bmw zdecydowal sie ma 3.0?

[Rivasi]

1. Wersja 3.0 mniej narazona na usterki i pozwala latwiejszy tuning (do 258 km przy wymianie kolektora ssacego i oprogramowania)

2. Wieksza pojemnosc silnika, to ten sam silnik co 330i tylko inny soft i kolektor ssacy

3. bo ma moc 325 a nie 330

4. tak wymieniajac kolektor ssacy i oprogramowanie

5. Dobrze sie sprawuje w automacie, trzeba bardzo dbac o krotki interval wymiany oleju czytaj co 10 tys km

6. Wszystko zalezy od jak byl zadbany, jezeli wymiana olejow byla czesta to powionno byc ok, jezeli wymiana co 20 tys lub wioecej moze byc bardzo zle.

7. lepiej wersja 3.0

8. bo wtedy moga produkowac jeden silnik mniej w gamie, oszczednosci logistyczne spore

[omada]

co to ten krotki interval oleju? olej w silniku tak? bo wlasnie tego sie boje, ostatni wpis w ksiazeczce z 2013...:( wiec nie wiadomo co sie dzialo z tym autem przez ponad 1.5 roku

[Rivasi]

N52 ma jednak kilka problemow ktore byly juz opisywane wiele razy na forum, zmniejszony interwal do 10 tys km max zmiany oleju pozwala na unikniecie klopotow przez dluzszy czas.

[omada]

jednak sie decyduje chyba na 335i

 

http://www.carzone.ie/search/BMW/3-Series/335i-COU/93414135741647330/advert?channel=CARS

 

mam numery budy : WBAWB72000P052422

numer silnika : 09736468

 

mozecie cos powiedziec o tym samochodzie?