Witam

Jestem tu nowy na forum i odrazu mam kilka pytań:

1.Problemy z obrotami,na paliwie i na gazie taka sama reakcja 3000 obr. co to może być?

Patrzylem slilniczek krokowy wyryte jest na nim m50 więc rozumiem ,że nie jest prawidłowy?Poza tym patrzyłem na real.oem po numerach i wychodzi na to ,że wejścia tego silniczka są pod kątem 90 stopni a ten co mam zamontowany jest pod kątem 180? Po odłączeniu wtyczki żadnej reakcji.

2.Jak go brałem to niestety była przestawiona przepustnica zeby jakos jechał i czy da się ta przepustnicę wyregulować tak jak była czy zakupić jakąś używaną?

 

3.Jak odłączę wtyczkę przepływomierza to jest prawidłowe ,że obroty jeszcze bardziej wzrastają?Jakie są objawy

 

Prosiłbym o jakieś odpowiedzi :)

1. Chyba sam sobie odpowiedziałeś, masz nie taki silniczek krokowy

2. Przepustnicę możesz wyregulować, zobacz jakie jest ustawienie teraz, przepustnica powinna być zamknięta praktycznie na wolnych obrotach

3. Jak wymienisz krokowca i wyregulujesz przepustnicę to dopiero wtedy sprawdź przepływkę bo teraz to się mogą cuda dziać.