Szukałem tematu i nic ciekawego na ten temat nie znalazłem mianowicie po wymianie tulei na przednich wahaczach w e46 coupe gdy złapie za koło i nim ruszam to chodzi do przodu i do tyłu ktos pisał że winne sa tuleje ok miałem trw zmieniłem na lemfoldera i dalej tak samo odrazu po założeniu przebieg montażu prawidłowy pomocy

To są tuleje pływające więc muszą tak chodzić sam to przerabiałem dziwiłem się czy tak ma być a musi tak być :)

dzieki bo ogólnie żadnych luzów nie mam na 17 jeździło sie ok a gdy teraz założyłem fele 18 na 225x40 to auto dziwnie sie zachowuje pływa z prawej na lewa na ładnej drodze może to wina opon

Bujać kołem na boki minimalnie zawsze będzie, po to jest ta tuleja aby tłumić nierówności.

 

Lemforedery które kolega założył to tuleje z hydropodstawą (tłumienie olejowe), czyli nie ma opcji żeby "nie woziło" - tuleja bardziej miękka, dzięki czemu teoretycznie ma poprawiać komfort podróży, chronić zawieszenie i układ kierowniczy przed zużyciem.

 

Ja polecam Meyle HD z założenia konstrukcyjnego tuleja, bardzo sztywna (bez ulepszeń typu "guma -olej") użytkuję już przeszło 2 lata i bez problemu daje radę, kapcie 215/45/17.