BMW E60 530d 218km KOPCI NA CZARNO , moc jest, zero drgań

[Maciej999]

Witam mam spory problem z BMW E60 530d 218km 2004r. fabrycznie bez DPF. Przy odpaleniu puszcza czarnego bąka, na postoju trzymanie równo gazu jest ok ale juz przy ruszaniu i redukcjach, ostrym przyśpieszaniu mocno kopci na czarno. W wydechach nie ma ani troche mokrego oleju wiec nie pluje, jest tylko sama sadza. EGR nowy, odma nowa, kolektor ssący i wydechowy nowe, katalizator niby jest, samochód ma normalną moc zbiera się świetnie nic nie szarpie nie stuka nie trzęsie się , ogólnie wszystko jest OK oprócz tego dymienia. Samochód w Niemczech juz byl tuningowany i zrobione dwa podwójne wydechy ale Soft został wgrany od oryginału , zostały tylko te wydechy ale niby wszystko połączone i szczelne ;/ juz nie mam pojęcia co to może być, że kopci. Mam E65 730d i 745d oraz e39 530d a z tym E60 530d za Boga nie mogę dać rady, ktoś coś tutaj na forum pomoże lub w realu najlepiej w okolicach Poznania , Leszna, ewentualnie Wrocław?? Pozdrawiammm

[tomek1708]

Masz podobny temat tu na tej stronie poczytaj i wyciągnij wnioski co moze byc nie tak. Sprawdź dolot czy jest szczelny i czy program napewno jest dobrze zrobiony.

[Maciej999]

Widziałem tematy ale raczej kazdy ma jakies jeszcze objawy oprocz dymienia i najgorsze jest to ze chyba wszystko o czym pisali mam zrobione i nic nie pomoglo ;/ Program na pewno jest ok i dolot tez podobno szczelny.

[Patryk12124]

Witam miałem to samo ogólnie u mnie pomogło wymiana turbosprężarki samochód po odpaleniu puścił czarny dymek na postoju przez kilka minut było ok potem można było śmiało mu dać w gaz przyspieszał normalnie tylko tyle że puszczał ogromne kłęby dymu czarno-biało-niebieski na końcówce wylotu tłumnika zbierał się olej a pozatym przy łączeniu pierwszego tłumnika zaraz za dpf kapał olej. Dodam tyle że komputer nie miał błędów diagnostyka też był błędna wiec odrazu przeszliśmy na wymiane turbospręzarki.