Witam mój silnik to is m42b18 strasznie się mecze z ustawieniem obrotów.

Silnik kompletnie nie chce schodzić z obrotów jak by cos się blokowało obroty trzymają się od 2tysiecy do 2.5tys podczas jazdy aby utrzymać stała prędkość nie trzeba dodawać gazu.

Po odpięciu linki przy przepustnicy obroty nadal trzymają powyżej 1.5tys.

Ostatniego czasu wymieniony był przepływomierz powietrza i czujnik wałka rozrządu czyszczony był krokowiec.

Pozostał jedynie błąd potencjometru przepustnicy.

czyli prawdopodobnie czujnik znajdujacy sie w przepustnicy.

Odpinajac kostke jest jakas reakcja?

Podmien od kogos przepustnice i krokowca... a jak przeplywka? napewno sprawna?

Po odpięciu potencjometru przepustnicy silnik nadal pracuje tak samo.

Potencjometr przepustnicy wymieniany był trzy razy i nigdy nie było widać różnicy w pracy silnika.

Przeplywka na pewno sprawna jak i krokowiec podmieniany był z drugiej bety.

LEWE POWIETRZE PRAWDOPODOBNIE

Dzieki za rady w poniedziałek kupie przepustnice wraz z potencjometrem sprawdzę przewód od potencjometru.

Podczas wymiany sprawdzę szczelność i dalej będę kombinował.