Witam mam problem z e46 coupe 318ci 1999r który polega na tym iż co rano niby idę odpalam autko i po przejechaniu z 500 metrów czasem więcej zaczyna w przednim kole od strony pasażera coś szurać ni stukać gumowo , również jak by przednie opony wtedy zaczynają głośniej pracować dając efekt jak by jechać bez powietrza. (koła 17/45/225) . Autko nie jest za specjalnie prowadzi się w zakrętach, jazda w polsce jak byłem powyżej 100 km/h w lukach była już nie pewna. Drgań brak podczas hamowania czy przyspieszania. Na śpiących policjantach cisza. Po złapaniu koła i szarpaniu nim w poziomie widać jak by się zacisk hamulcowy ruszał. Czy ruszając tak kołem powinienem widzieć jak chodzi ta tulejka nabijana na wahacz?

Wymieniłem w polsce drążki kierownicze i stabilizatora marki LEMFÖRDER i naturalnie zrobiona została zbieżność. Macie jakieś rady gdzie szukać tego irytującego problemu?

Nie wiele zrozumiałem z tego co napisałeś..każdy mechanik/diagnosta wyczuje luz na tulejach przednich wahaczy i pewnie tu jest problem, możesz wyważyć koła, bo też coś o nich piszesz, felgi proste?

Felgi proste. Opony 4x nowe. Luzu na maglu nie ma. Czy ta tuleja mocowana do karoserji, nabijana na wahacz moze powodowac takie tarcie?

łożysko sprawdzałeś ?

Wyc nie wyje ale tarcie rownomierne slychac ktore przerywa np jazda po nierownosciach. Luzu łapiąc za koło nie czuje. Przednie łozysko mogło by chrobotac ?