Pytanie o odkręcenie płyty usztywniającej

[Krychu330]

Witam ... mam pytanie dotyczące płyty usztywniającej zawieszenie przednie która znajduje się pod miską olejową, ma ona rzecz jasna wycięcie na śrubę do spuszczania oleju. Pytanie dotyczy czy w trakcie odkręcania owej płyty (bodajże aluminiowej) nie spadnie na mnie silnik albo coś innego ciężkiego :) ? Potrzebuję ją ściągnąc żeby wyczyścić i wymienić o-ring wchodzący z rurką od bagnetu do miski olejowej bo cieknie z niego olej co już dziś sprawdziłem i owy o-ring zamówiłem orginalny. Nie mogę doszukać się dokładnego opisu więc proszę o pomoc.

[znibi]

Śmiało odkrecaj,nic nie spadnie. Pamiętaj aby przed wyciagnieciem bagnetu odkrecic mocowania bagnetu, w benzynie są dwa punkty nie wiem jak u Ciebie

[Krychu330]

To tak ... jestem już po złożeniu wszystkiego i co? :) I zrobiłem coś przez co mam uśmiech na twarzy do tej pory (a mineło już dobre 3 godziny od kąd wysiadłem z auta). To tak ,odkręciłem zabudowy plastikowe od spodu i tą aluminiową płytę usztywniającą zawieszenie ,spuściłem olej z silnika odkręciłem mocowanie rurki prowadzącej bagnet i nie musiałem raczej się sprężać żeby rurka wyszła bo w sumie o-ring był już na samej górze ;/ wystarczyło go po prostu nasunąc na początek rurki i wbic z powrotem ... no ale jak już kupiłem nowy to go wymieniłem był po za tym troche ciaśniejszy tak jakby tamten leciuteńko się rozszerzył ... i wlałem olej itd. I przyszła pora na umycie tego syfu na misce, benzyna ekstrakcyjna i czyścimy ... ale przez przypadek rzucila mi się w oczy jakaś zwisająca wtyczka ... nie moglem znaleźć gniazda do niej ale po chwili szukania znalazłem ją z tyłu pod kolektorem ssącym i ją wpiąłem ... i tak sobie złożyłem wszystko i trza jechać do domu ... a tu co ?? niesamowity wzrost mocy ... normalnie bym powiedział z lekka że z nieba spadło mojej Buni jakieś 50 koni teraz czytam że owa zwisająca wtyczka wypieła się z czujnika ciśnienia doładowania .. a ja myślałem że mam turbine do regeneracji.. teraz na trójce bunia potrafi jeszcze całkiem długo zaboksować oponami z wyłączoną całkowicie kontrolą trakcji :) Niesamowite wrażenia z jazdy ... pedał gazu reaguje teraz nawet na najmniejsze dotknięcie, dźwięk silnika zupełnie inny przy przyspieszaniu ,normalnie jakbym dostał nowy silnik. A mechanik po ostatniej wymianie klocków jak mu powiedziałem żeby to sprawdził stwierdził że turbina do regeneracji ... a teraz apel ... panowie i panie uważajcie na tych wyjadaczy bo naprawdę robią nas czasem na szaro bo nie rozpoznając problemu jedziemy do mechanika a on mówi że wymienił pół silnika a tak naprawdę wepnie albo przeczyści jakiś czujnik ... lepiej się pierw zorientować jakie mogą być przyczyny :) Pozdrawiam i życzę wszystkim takich wrażeń z jazdy jakie mam teraz :)