witam serdecznie planuje wymiane silnika w moim bmw byl tam 2.0 benzyna tylko ,,padl" i teraz mam na oku 2,5 ze skrzynia i calym osprzetem na swap i tu pojawia sie moje pytanie czy moge zostawic ten dyfer co mam czy tez musze wymienic go na taki od 2.5 prosze bardzo o pomoc pozdrawiam

dyfer też do wymiany. Taniej się swapuje 2,5 na 2,8 a 2.0 na cokolwiek większego to większe koszta.

Nie lepiej od razu szukać jakieś 2,8??

To 2.5 mam od znajomego za grosze tylko właśnie nie ma dyfra bo sprzedał a na 2.8 jeszcze nie patrzyłem może faktycznie było by lepiej

Jeżeli juz masz w planie swap i pare zł możesz doszucić to 2.8 bedzie dużo lepszym wyborem.Niestety trudniej znaleźć silnik w dobrym stanie bo 2.8 zachęca do "katowania"

Właśnie tego się obawiam tez nie należę do osób z lekka noga żona mi marudzi po co taki wielki jak jej powiedziałem może się uda znaleźć jakiś w przyzwoitym stanie a jak nie to założę ten od kolegi sprawdzony i dobry a wracając do tego tematu o który pytałem to ten dyfer od 2.0 wogule nie pasuje czy co bo kolega zakładał do swojego 2.0 z 2.5 i hulalo wiec pomyślałem ze w droga stronę tez można

jak masz sprawdzony i pewny w dobrych pieniadzxach 2,5 to bym sie nie zastanawial tylko zaklada niz szukal 2,8 i liczyl na dobry zakup. rozumiem ryzko jakby rozbieznosc mocy bylo +-100hp a nie 20cia pare.