Witajcie

 

Przedstawię się krótko.Mam na imię Sebastian i hobbystycznie zajmuję się diagnostyką silników (głównie oscyloskopem), pisaniem oprogramowania i teraz postanowiłem powalczyć z NCSem.

 

Mam takie auto "na testy",model E65 z 2003r. Auto ma fabrycznie zamontowany system EDC (kod $223). System ten nie działa bo właściciel zmienił przednie amortyzatory na zamienniki bez zaworów. Chciałem usunąć ten moduł z FA (CAS i LMA) i się udało,jednakże licznik nadal wyświetla komunikat o błędzie EDC. Zakładam że zabrakło jeszcze jakiegoś kroku do sukcesu dlatego proszę Was o podpowiedź (ISTA/P już modułu nie widzi bo wyjąłem bezpiecznik lecz ISTA/D wyświetla go na liście)

 

 

z góry dziękuję

Seba

Witam, czy ktoś sobie z tym poradził ? mam taki sam problem zmieniłem FA w CAS i LMA ale błąd dalej , czy powinienem jeszcze dać proces car czyli zakodować całe auto ? i czy wtedy zmieni FA w reszcie sterowników czy przywróci EDC ?

na prawdę nikt nie wie ?

przekoduj licznik pustym plikiem man, oczywiście jak wcześniej usunąłeś z FA tą opcję w CAS, kodowanie jest takie same jak byś coś zmieniał w liczniku tylko nie zmienia sie pliku TRC na man tylko używa się pustego man, jak nie będziesz wiedział to dam ci instrukcje

Teoretycznie całe auto powinno być kodowane do serii po wyjęciu fa. Wtedy wszystkie sterowniki dowiedzą się że nie ma tego wyposażenia.