Witam chciałbym wysłuchać opini odnośnie oleju do mojej bmw e46 320i 2002r. Została w niej zregenerowana cała głowica wyczyszczone tłoki , wymienione pierścienie i wymienione wszystkie uszczelki na nowe . Mechanicy radzili mi najpier wlać olej mineralny przejechac 1000 km zeby wszystko sie ułozyło i wypłukało wszystkie opiłki wylać ten olej i już zalac dobrym seyntetykiem tylko jakim ???

Dziwna teoria z tym mineralnym, może jak już to półsyntetycznym. A wlej 5W40- Castrol, Motul, Liqui Moly, Valvoline, Fuchs. Do wyboru do Koloru.

No własnie też się zastanawiam nad sensem wlewania mineralnego oleju po to są filtry żeby wyłapywały jakiś syf.

Regeneracja, regeneracją ale przecież nie powinny pływać tam żadne opiłki.

zbyszek80 czyli popierasz teorię, że nowe pojazdy - od momentu wyjechania z salonu, mogą trzasnąć 30 tysi na jednym oleju, a nie np profilaktycznie wymienić go po 2-3 tysiącach od poprawnego dotarcia ?

Z drugiej strony wkładając nowe pierścienie musi się tam coś wytrzeć a olej mineralny najlepiej to zbierze :)

Co do kwestii oleju to bym polemizował, bynajmniej takie zabiegi przeprowadzałem najczęściej w starszych samochodach, gdzie taki olej był wymagany i nie było to bmw.

Raczej wymieniłbym olej z takiego samego na taki sam po 2-3 tyś, takiego jak jest zalecany stosownie do specyfikacji samochodu.

mikan szczerze mówiąc to nie wiem, bo nigdy nie słyszałem o takich teoriach ani sam się nad tym nie zastanawiałem. Faktycznie wcześniejsza zmiana oleju może mieć sens bo 30 tyś to jednak sporo. Jeśli to dobra metoda to czemu akurat minerał na początek ?

Nie wiem, jak pisałem - takie remonty robiłem w samochodach innych niż bmw, wtedy z racji wieku i najczęściej szlifu wybierałem minerał.

Tu nie ma szlifu i jest to bmw.

Co do wymiany oleju w nowym pojeździe lub jakiejkolwiek wyżej wspomnianej "regeneracji" wymieniłbym z takiego jaki powinien być na taki jaki powinien być, po 2-3 tyś.

Też się zastanawiam nad tym minerałem ale chyba najlepszym rozwiązanie będzie tak jak kolega powiedział zmienić na taki sam olej wleje motula 5W30 i po 3 tysiącach wymienie go na taki sam .

witam kolego . Mam pytanie jakie ubytki oleju zaopserwowales w silniku przed regeneracjia i czy jest poprawa . Mialem ten sam motor i ubytek mialem znaczny , zrobilem swap na m54b25 i ten tagrze lubi wypic . pozdrawiam i czekam na wiesci .

 

 

 

 

moje e46https://www.youtube.com/watch?v=BUzweGNg-BE&feature=youtu.be

przed regeneracją jezdziłem na kastrolu półsyntetyku ubytki były niewielkie powodem regeneracji była uszczelka która mi poszła i rozerwało przewód od zbiornika wyrównawczego skoro juz zdieli głowice i ją całą regenerowałem kazałem też sprawdzić tłoki i pierścienie mechanik który mi rozebrał stwierdził ze też przydało by sie je wymienić i tam gdzie mi dobierali pierścienie tez to potwierdzili, oczywiście wszystkiego nie robiłem u jednego mechanika gdyż nie za bardzo im ufam wolalem sam zawiesc głowice i tłoki do robienia jutro mi zaczyna składać silnik ztąd też moje pytanie co do oleju zaleje syntetykiem i zobaczymy jak bedzie się sprawdzał .

Ja popieram wskazowki mechanikow autora postu, tez tak rozumuje jak oni :cool2:

Witam. A jaki polecacie olej do E90 320i automat(170km)? Z gory dziekuje. Pozdrawiam.

5w-30, 5w-40 dobrej firmy np motul

 

Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2