BMW nie odpala , spadek mocy

[krawcu93]

Witam jestem tu nowy , nie ogarniam nic kompletnie ale wracając do mojego problemu otóż jestem posiadaczem e34 2.0 24v 1992 z gazem . I mam taki problem otóż gdy ostatnim razem wyjechałem na miasto jeździłem sobie , bunia chodziła jak powinna bez problemowo i nagle byłu czuć jak by ją coś zatykało tak jak by słabiej no ale kręciłem ją nadal , i z każdym kilometrem słabła nie wkręcała się na obroty i coraz słabiej słabiej jak by powoli gar po garze padał aż ona w końcu padła i nie miała siły się dzwignąć na obroty a gdy odpaliła z wielkim trudem przejechała 20 metrów ledwo ledwo i padła tak parę razy i koniec , silnik kręci ale tak jak by nie miała siły wejść na obroty , lekko podryguje ale nie załapuje obrotów ,dodam że podczas jazdy przełączałem między gazem a benzyną ale bez różnicy ... i w celu znalezienia problemu poczyniłem następujące kroki , na sam przód sprawdziłem czy jest iskra , iskra jest na każdej świecy , przełożyłem od znajomego z takiej samej piątki czujnik położenia wału korbowego , bez rezultatu , przełożyłem komputer , przepływkę i nic , po psiknięciu plakiem w dolot bunia pali ale tylko tak że potrzyma obroty ponad 1000 a gdy przestane psikać zaraz gaśnie i , dodam że paliwo dochodzi wszystko sprawdzone , myślę że można by zmierzyć kompresje na cylach , podłączyć pod komputer coś wykaże ? czy to uszczelka pod głowicą ? albo rozrząd przeskoczył ? ja już nie mam siły mam ją rok nigdy mnie nie zawiodła i tu nagle taki cyrk ...

 

 

Jako nowy zacznij od tego: viewtopic.php?f=71&t=117569

[danielxc717]

czemu jeździłeś aż zdechnie?

Odłącz wydech przed katem może masz zawalony. Odkręć go najbliżej silnika/kolektorów w najbliższym możliwym miejscu.

[krawcu93]

właśnie takie było uczucie ona rwała do przodu ale jak by ją coś trzymało nie dawało jej swobodnie ciągnąć ... a kiedyś miałem podobny przypadek że zapomniałem przełączyć na gaz i śmigałem na pb , no i że było już sucho i było to samo tak jak by zechlała jakiś syf z baku ale to z siebie wyrzuciła pod paru próbach kręcenia i był spokój ... dodam jeszcze że mam problem z przepływką na jałowym biegu trochę kulej , to na pewno przepłykwa bo oleju na świecach nie mam , krokowiec przeczyszczony , lewego powietrza nie łapie ,a gdy odpiąłem wtyczkę od przepławki silnik pracował dobrze więc postanowiłem ją wyciągnąć i przeczyścić , mam taki w "szpraju" taki płyn to usuwania smarów zabrudzeni itp itd popsikałem tym wacikiem , oczyściłem założyłem i wyjechałem na miasto i pojawił się mój problem i to ma jakiś wpływ ? wydaję mi się nie ale wole napisać żeby nie było niedomówień

[danielxc717]

No tego nie napisałeś.

Pewnie zepsułeś przepływkę która jest bardzo delikatna.

 

Teraz zostaje CI podłączyć pod kompa.

[krawcu93]

ale mój znajomy ma e34 z takim samym motorem , i od niego przepływke przepinałem i to nicn ie dało a u niego bez problemu , bo nie kuleje na jałowym dodam że nic nie uszkodziłem wszystkie te druciki są nie oberwałem nic ...

[danielxc717]

To spróbuj z tym wydechem co pisałem.

Jak nie to komp.

[krawcu93]

jutro sprawdzę , ale kurcze gdy holowaliśmy auto to próbowałem z biegu i strasznie strzelała z wydechu i parskała a obroty jak by chciały a nie mogły , ten sam efekt jest gdy kręcę silnikiem , słychać jak sobie tam z tłumika pyka gdy silnik próbuje się wkręcić ale niestety skaczę tak przed 500 i opada i tak se mogę kręcić tylko buja budą ...

[krawcu93]

A czy rozrząd mógł się przestawić czy coś ? to jest możliwe w bmw ?W końcu to nie opel czy golf , słyszałem że rozrząd w e34 jest nieśmiertelny

[danielxc717]

W końcu to nie opel czy golf , słyszałem że rozrząd w e34 jest nieśmiertelny

 

A co to golf i opel to takie krzaki a BMW jest najlepsze? :mrgreen:

Łańcuch może przeskoczyć jak jest mocno wyciągnięty i napinacz jest już na wykończeniu.

 

Jak widzisz nie tylko w golfach i oplach się to może zdarzyć. Teraz bmw mają tak tandetne łańcuchy, że ople i golfy na pasku tyle wytrzymują.

[krawcu93]

Ale czy to by były tego takie objawy ? że ona tak traciła moc , ? w sumie po jakiś 20 km ona padła

[danielxc717]

Niezły z Ciebie kat :mrgreen: 20km ją tak męczyłeś.

 

Jak zawaliło wydech to mogło tak się stać. Niektórzy z dnia na dzień piszą o zawalonym wydechu. Auto traci moc bo nie może "wypluć" to co spaliło i go tłumi. To jak byś miał biec oddychać nosem a powietrze wypuszczać przez słomkę. W końcu też byś umarł :mrgreen:

[krawcu93]

teraz sprawdziłem gdy rękę wkładam do dolotu to chce mi ją wciągnąć , a z tłumika słychać i gdy przyłożę rękę to mi bucha powietrze więc obiega ma powietrza nic nie jest zatkane ,,,

[Carvie89]

Jeżeli podmieniłeś przepływkę na dobrą to dopiero wtedy musisz skasować błąd który wyskoczył wcześniej i dopiero próbować. Co z tego że podmieniłeś jak błąd już mógł wyskoczyć wcześniej po Twojej interwencji :mad2:

Podepnij pod kompa, zobacz co wyjdzie, ew wtedy załóż sprawną przepływkę, skasuj błąd i próbuj