Niedawno wymieniłem pompe sprzegła i siłownik

Do zmiany biegów wystarczy nacisnąc pedał lekko (ok 1-2 cm) gdy wciskam dalej nie ma różnicy.

CZego to może być objaw?

Do zmiany to ok a jak z ruszaniem ?

do ruszania tyle samo, wydaje mi sie ze troche slizga ale tylko przy zmianie z 1 na 2 na wysokich obrotach

Wysokie i ślizgające sprzęgło jest zazwyczaj objawem zużycia tarczy :roll:

choć nie zawsze,winę ponośić może także osłabiona sprężyna tarczowa.

Niskie sprzęgło i problemy z wrzucaniem biegów są objawem uszkodzenia

sprężyny tarczowej popularnie nazywanej słoneczkiem.

 

Proponuję na początek jeszcze raz odpowietrzyć układ :duh:

Jeżeli nie pomoże odpowietrzenie to skrzynia w dół oględziny organoleptyczne docisku i tarczy rozwiążą po części problem :roll2:

 

Ostatecznie pozostaje jazda na wysokim i ślizgającym sprzęgle :evil: która nie należy do przyjemnych :evil:

 

Wiem znam przerabiałem kiedyś na EFI-ku 1.6 :twisted2:

Jeszcze jedno z odpowietrznika siłownika cieknie troche płyn

Myśle ze jak już rozbierac skrzynie to odrazu trzeba by było założyc nowe kompletne..

Dzieki za konkret odpowiedz Bohun