Witam wspaniałych mechaników otóż mam problem , padła przepływa i po wymianie na nową zauważyłem że wtyczka "niżej na zdjęciu jest zaznaczona" nie jest wetknięta do końca" po wetknięciu jej na swoje miejsce pojawił sie problem wypadania zapłonu samochód nie wchodzi na obroty , cały samochód wibruje nie chce ruszyć z miejsca ,Co to za czujnik i od czego? Przy okazji przydała by się informacja o ile kosztuje owa część i czy wymiana jest łatwa. Z góry dzięki

 

http://speedy.sh/caFXs/Zdjecie-0100.jpg

http://speedy.sh/8TpcJ/Zdjecie-0099.jpg

http://speedy.sh/qsZ82/Zdjecie-0098.jpg

Skąd jesteś?

 

Zapewne kupiles niedawno auto ... Wtyczka pewnie celowo odpiera gdyż z objawów wychodzi ze masz niesprawny valvetronik.

Bolesławiec, samochód został kupiony niedawno , wcześniej była wypięta wtyczka koło korka oleju i sprawne zamaskowana od niej się zaczęło szukanie przyczyny , mechanik wymienił świece cewki , komputer, po czym chyba na końcu odkrył że siedzi to urządzonko bo bezczelnie odpiął dopiero wczoraj to odkryłem, co teraz z tym zrobić?

Zmienić mechanika;-) jeśli nie masz choćby komputera i interfejsu to nie wiele zrobisz... Przyjedz do Lubina to zobaczymy o co logo.

serwis bmw wykazal skrzywione zawory , chyba zmienie silnik

Powiedzieli cos więcej?

Zawołali za naprawe 4 tyś , z ich obdukcji silnika wyszło że są skrzywione zawory i łańcuch rozrządu rozciągnięty , mechanik nie podjął się naprawy ale powiedział że problem wypadającego zapłonu naprawił , okazało się ze odpiął wtyczkę na dole silnika a te koło korka wlewu oleju po prostu wpiął i skasował połowe tego co serwis zawołał

Odpieta wtyczka świadczy o tym ze nadal jest cos nie tak! Masz auto z zdezaktywowanym valvetronikiem. Więcej pali i słabiej jedzie! Sprawdź pw

wiem , aktualnie jestem w Niemczech , jak będę w Polsce to kupie nowy silnik , szkoda pakować w ten