Igor21

Tak z czystej ciekawości , jak klepią vanosy ile można na tym jeszcze pojeździć? , mam zamiar kupić e38 i od razu sprzedający uprzedził o vanosach ,chciałbym zrobić to w lutym ale nie wiem czy do tego czasu coś się rozleci

Trafiłem wersję "long" świeżo sprowadzoną z usa , z oryginalnym przebiegiem 31tys ... stan bdb tylko te vanosy cykają i trochę się bałem czy się w to pakować.. :? bo w sumie sam silnik był by tylko do zrobienia co nie jest jakimś wielkim wydatkiem dla mnie , samochód będzie służył jako autko do dłuższych tras mowa tu o 700km w jedną stronę i trochę po mieście :8) , nie chciał bym aby się popsuło w trasie albo za granicą , dla tego chce z grubsza wiedzieć na co się szykować :D

Witam przeszukałem arch, ale nie uzyskałem odpowiedzi na wszystkie pytania które mnie trapią , potrzebuje waszej opinii na temat modelu 740 li 4,4 v8 Ogólnie to przymierzam się do kupna tego modelu, chciałbym się dowiedzieć na co mam zwracać uwagę i czego mogę oczekiwać po tym samochodzie... Mile widziane kilka słów od siebie na ten temat -Awaryjność , co się psuje najczęściej? -Vanosy , gdy zaczynają cykać , jakie koszty wymiany? -Na co zwrócić uwagę kupując ten model? -Jak dbać o ten silnik czyli co i kiedy wymienić, oprócz oleju i filtrów, . Z góry dzięki :wink:

wiem , aktualnie jestem w Niemczech , jak będę w Polsce to kupie nowy silnik , szkoda pakować w ten

Zawołali za naprawe 4 tyś , z ich obdukcji silnika wyszło że są skrzywione zawory i łańcuch rozrządu rozciągnięty , mechanik nie podjął się naprawy ale powiedział że problem wypadającego zapłonu naprawił , okazało się ze odpiął wtyczkę na dole silnika a te koło korka wlewu oleju po prostu wpiął i skasował połowe tego co serwis zawołał

serwis bmw wykazal skrzywione zawory , chyba zmienie silnik

Bolesławiec, samochód został kupiony niedawno , wcześniej była wypięta wtyczka koło korka oleju i sprawne zamaskowana od niej się zaczęło szukanie przyczyny , mechanik wymienił świece cewki , komputer, po czym chyba na końcu odkrył że siedzi to urządzonko bo bezczelnie odpiął dopiero wczoraj to odkryłem, co teraz z tym zrobić?

Witam wspaniałych mechaników otóż mam problem , padła przepływa i po wymianie na nową zauważyłem że wtyczka "niżej na zdjęciu jest zaznaczona" nie jest wetknięta do końca" po wetknięciu jej na swoje miejsce pojawił sie problem wypadania zapłonu samochód nie wchodzi na obroty , cały samochód wibruje nie chce ruszyć z miejsca ,Co to za czujnik i od czego? Przy okazji przydała by się informacja o ile kosztuje owa część i czy wymiana jest łatwa. Z góry dzięki http://speedy.sh/caFXs/Zdjecie-0100.jpg http://speedy.sh/8TpcJ/Zdjecie-0099.jpg http://speedy.sh/qsZ82/Zdjecie-0098.jpg