Dzisiaj wróciłem od elektryka. Wymienil on sonde no i samochod sie nie zacina. Obroty nie szalej. Spala jakies 1,5 l mnie niz wczesnie (według komputera) ale.....

1. Obroty wynoszą jakies 1400. Po zalozeniu sondy komputer nie wykazal już żadnych błedów. Elektryk powiedział zebym przeczyscil tam jakies 2 rzeczy (w sumie juz sam nie wiem co) tylko ze powiedzial ze wtedy musze znowu przyjechac na kopmuter zeby on sprawdził i zapłacic 50 zł.:(

 

Co trzeba przeczyscic? Moze ktos sie orientuje?

 

2. Kumputer ten który wskazuje jakos dziwnie. Gdy jezdze pokazuje mi tak 8-9 l, ale gry samochód stoi w miejscu zapalony na luzie komputer pokazuje coraz wyzse spalanie. Dochodzi prawie do 11. O co chodzi?

Dzisiaj wróciłem od elektryka. Wymienil on sonde no i samochod sie nie zacina. Obroty nie szalej. Spala jakies 1,5 l mnie niz wczesnie (według komputera) ale.....

1. Obroty wynoszą jakies 1400. Po zalozeniu sondy komputer nie wykazal już żadnych błedów. Elektryk powiedział zebym przeczyscil tam jakies 2 rzeczy (w sumie juz sam nie wiem co) tylko ze powiedzial ze wtedy musze znowu przyjechac na kopmuter zeby on sprawdził i zapłacic 50 zł.:(

 

Co trzeba przeczyscic? Moze ktos sie orientuje?

 

2. Kumputer ten który wskazuje jakos dziwnie. Gdy jezdze pokazuje mi tak 8-9 l, ale gry samochód stoi w miejscu zapalony na luzie komputer pokazuje coraz wyzse spalanie. Dochodzi prawie do 11. O co chodzi?

 

1.Pewnie kazał Ci przeczyścić przepływomierz oraz silniczek krokowy.

 

2.To jest jak najbardziej normalny objaw bo stojąc nie pokonujesz zadnego dystansu a kazda dawka paliwa podawana do silnka jest rejestrowana - stojąc zuzycie paliwa wedlug komputera bedzie zmierzało do nieskończoności :)

Zgadzam sie tez mam compacta jak stoisz w miejscu tez mi tyle pokazuje komputer wiec jest to normalne

Ile kosztuje przepływomierz do Compakta?