e46 m47n inpa 3bledy

[bmtriko]

http://i57.tinypic.com/3358tms.jpg

 

takie błędy pojawił się w zakładce instrument clauster co one oznaczają? czy to są błędy sporadyczne?

[jas451]

Pierwszy błąd to hydrowachotargacz masz do wymiany

[carl0s]

drugi blad to blad komunikacji po szynie CAN. Pewnie mamrotograf padl. albo ewentualnie wiazka przewodow. chociaz nie wykluczalbym cyfrowej jednostki obliczeniowo-sterujacej.

[jas451]

drugi blad to blad komunikacji po szynie CAN. Pewnie mamrotograf padl. albo ewentualnie wiazka przewodow. chociaz nie wykluczalbym cyfrowej jednostki obliczeniowo-sterujacej.

 

Carl0s a to nie przypadkiem trójfazowy bumbulator z boczną przyczłapką?:)

[carl0s]

drugi blad to blad komunikacji po szynie CAN. Pewnie mamrotograf padl. albo ewentualnie wiazka przewodow. chociaz nie wykluczalbym cyfrowej jednostki obliczeniowo-sterujacej.

 

Carl0s a to nie przypadkiem trójfazowy bumbulator z boczną przyczłapką?:)

 

Nie, no skąd... Trójfazowy bulbulator z boczną przyczłapką występuje tylko w module elektrogumonapawarki, a przecież tej w dieslu nie ma, tylko w benzynach :)

[fenriz666]

Ten pierwszy błąd dotyczy czujnika temperatury zewnętrznej być może go nie masz albo jest uszkodzony ewentualnie problem z przewodami.U mnie ten czujnik znajduje się z lewej strony pod przednim zderzakiem w takim trójkątnym plastikowym elemencie przedniego lewego błotnika.Na tablicy wskaźników temperatura jest wtedy niezgodna z otoczeniem -40 stopni.Dwa kolejne błędy oznaczają błąd a raczej brak komunikacji zestawu wskaźników(instrument cluster) z modułem abs/asc.Po prostu zestaw wskaźników nie wykrywa tego modułu.Musiałbyś sprawdzić wiązki przewodów.ABS ci działa?Sprawdź też czy działa asc po wciśnięciu przycisku od tego modułu, powinna się wtedy zapalić na konsoli wskaźników żółta kontrolka(oznacza wyłączenie asc).Gdy ten moduł działa prawidłowo to nie powinieneś ruszyć z piskiem opon.Spróbuj skasować te błędy i trochę pojeździć a potem znowu INPA i sprawdzić czy się pojawiły