Pilne Zawieszenie TYŁ

[mateo5]

Witam

 

Wiem że było ale niemam czasu za bardzo na kompa

objawy to stuki z tyłu i pływanie auta na boki

 

Konkretnie i kortko na temat

Mam do wymiany z tyłu w e46 2.0d z 98 roku tuleje dwie dolne pływajace i dwie duze co sa w podwoziu reszta niby dobra

 

Pytanie czy wymienic odrazu reszte czyli wszystkie 10 ogólnie czy tylko te cztery

I jaki koszt moze byc oddajac do jakiegos mechaniora

 

Z góry dziekuje za wszelkie info

[mole]

Jak masz się zabierać do takiej operacji to wymieniać wszystkie 10. Z tego co pamiętam części ok 500 (lemforder) robocizna 5, 6 paczek, może więcej.

[mateo5]

Też tak mysle że chyba trzeba wszystkie wymienic i spokuj bedzie

Zaglądając pod auto zauwazylem ze wszystko je ori co myslicie ze po 15 latach bedzie jakis problem z odkreceniem czegos? moze sie cos urwac?

[carl0s]

Zawsze jest taka opcja, ale najczęściej urywają się śruby regulacyjne pochylenia koła. Reszta raczej nie stanowi problemu. Generalnie tak czy inaczej bez flexa i dostępu do śrub to nawet nie zaczynaj. U mnie puściły wszystkie ładnie poza jedną - mocującą wahacz "patelnię" do ramy pomocniczej - był problem ją wyciąć, ale ostatecznie się udało. Także wiesz... ;). I pamiętaj dokręcać wszystkie śruby w pozycji roboczej zawieszenia - czyli tak, jakby samochód stał na własnych kołach pod własnym ciężarem. Jak to zaniedbasz, to nowe tuleje Ci padną błyskawicznie.

[mateo5]

o dzieki za info

troche mam problem z czasem i niewiem czy sam bede to robil

dlatego tez pytałem ile moze zaspiewac sobie mechanik za taka robote

[Marcin1989]

Pisz pw dogadamy się :)