Witam, mam problem z tym BMW E36 316i 1996r. W benzynie jak i gazie auto nie ma mocy!

 

Problem jest taki - przy dodaniu gazu czy więcej czy mniej przyspieszenie jest bardzo wolno na każdym biegu. Posiadałem 316 z 1995r i bardzo dobrze sobie dawał rade. A ten nawet pisku opon nie chce dać nie wspomnając o paleniu gumy (oczywiście mówie w celu sprawdzeniu mocy auta).

 

Auto posiada sekwencje lecz na benzynie jak i gazie takie same osiągi...

 

Co może być nie tak?

Jakie spalanie?

Może odma ?

Witam, dzięki za odpowiedźi, co to jest ODMA?

 

Spalanie 13Ł Gazu na 100km~ + benzyna przed przełączeniem na gaz (sekwencja).

 

Mieszkam w centrum - jazda nie za szybka - wiadomo korki... i duży ruch.

 

Jutro idę wymienić świece, przewody, sprawdzić przelot powietrza, wymienić oleje... zobaczymy...

 

Myślę że nie pomoże ale kto wie

---

 

Zauważyłem pęknięty węzyk na łączeniu do przelotu powitrza oraz owiniętą taśmą drugi (nie potrzebny) otwór. Nie jestem pewien czy jest szczelny ale postaram się wymienić.

 

Wężyki które idą od filtra gazu także całe spruchniałe... Nie wiem jak się to nazywa a na Allegro nie mogę ich wyczaić...

Wyjaśnie dokłądniej co siędzieje przy próbie sprawdzeniu mocy - paleniu kapcia

 

- Auto po zdjęciu nogi ze sprzęgła utrzymuje obroty lecz nie mieli.

 

Czyli sprzęgło się ślizga? Czyli to znaczy że już pora na wymianę - dobrze rozumiem?

Jest to odpowietrzenie skrzyni korbowej.W momencie kiedy są przedmuchy poprzez pierścienie z cylindrów spaliny,bądz też sprężone powietrze dostaje sie do skrzyni korbowej.Jeśli nie miałoby ujścia to wydmuchałoby uszczelki.A tak jest ta odma.W starszych silnikach była to rurka na zewnątrz,jednak teraz ze względu na środowisko wykorzystuje się te spaliny bądz powietrze do ponownego spalania.Służy do tego słynny zawór egr,który niejednemu przysporzył dość dużo kłopotów.

Jade do mechanika za 30 min .... sprzęgło mi łapie już przy końcu