Na początku chciałem się przywitać - Witam Wszystkich :).

A teraz do sedna, mam do wymiany tzw. jeża.

Mój jeż wygląda tak:

http://zapodaj.net/e73f4668d844a.jpg.html

http://zapodaj.net/4f489dbe4055d.jpg.html

Wyczytałem gdzieś w internecie, że jest kilka rodzajów jeży.

I teraz pytanie, czy mogę wpakować do auta jeża np. takiego o innych numer seryjnych? http://allegro.pl/rezystor-opornica-jez-bmw-5-e39-99-03-6931680-i3919994668.html

 

Jak mam wyjętego jeża i bym uruchomił silnik, jakie będą tego skutki?

będzie pasował

Bez jeża raczej nic się nie stanie złego jak odpalisz auto.

Bez jeża raczej nic się nie stanie złego jak odpalisz auto.

 

 

dokładnie, nawet podczas jazdy możesz odłączyć (wiem z autopsji) i nic się złego nie powinno stać...

Aha, ale gdy jeż jest wyciągnięty i odpięty z wtyczki to rozumiem, że nadmuch nie będzie działał...?

Zamówiłem z allegro używkę, zobaczymy co z tego będzie...

Nie będzie, bo to jeż steruje wentylatorem.

Niepotrzebnie pchałeś się w używki, trzeba było nowy wziąć, są już poprawione, a te starego typu z grubymi pręcikami nigdy nie wiadomo jak długo podziałają.

A mógłbyś mi podpowiedzieć jak wygląda ten poprawiony jeż, ile kosztuje i gdzie to zadobyć? Najlepiej jakiś link, żebym mógł obejrzeć

Ten z aukcji to jest już ten nowszy. Te starsze miały mniej bolców i były one w kształcie stożków, ja miałem takiego jeszcze u siebie, na tym zdjęciu masz porównanie

 

Ja akurat mam używkę i śmiga, ale tak jak Shadow69 pisze to loteria.

Loteria czy nie,wymieniajcie filtry pyłków to i używka będzie działać.

Zakupiona używka, na razie reaguje prawidłowo na przyciski panelu od nawiewu, zobaczymy na przestrzeni czasu co się będzie działo. Dzięki za podpowiedzi :)

To że działa, to jeszcze nic, pytanie czy nie żre prądu po nocach :mrgreen: