Witam. W moim bmw wystąpiła następująca usterka: Gdy silnik jest wyłączony, kluczyk przekręcony na odblokowanie kierownicy, mogę wtedy swobodnie kręcić kierownicą, lecz gdy załączę silnik, to podczas wykonywania ruchów kierownicą słychać bardzo głośny hałas wydobywający się spod maski, tak jakby łożysko huczało, na zapalonym silniku bardzo ciężko kręci się kierownicą, tak jakby się zacierała i chodzi skokowo i trzeba użyć znacznej siły do jej przekręcenia, bez ruchów kierownicą, odgłosy cichną; po wyłączeniu silnika, można z powrotem w miarę lekko kręcić kierownicą. Bardzo proszę o poradę czego to może być przyczyna? Usterka przekładni kierowniczej? dodam, że płyn chyba się pieni w zbiorniczku .

Pozdrawiam

Mateusz

Często pomaga wymiana płynu, u Ciebie to raczej pompa wspomagania już ma dość. Jak na zgaszonym robisz krótkie ruchy kierownicą to słychać stuki? Zaglądałeś pod auto? Przekładnia nie cieknie? Sprawdzałeś luzy?

dolałem płynu i pomogło :)