Witam Serdecznie,

 

Jest mi bardzo szkoda, że dopiero teraz przywitałem się z Wami w takich okolicznościach.

 

Posiadam 320i z vanosem 93 rok z LPG

Jechałem sobie samochodem na trochę wyższych obrotach,no i naraz silnik zaczął się dławić i zaczeło coś trzeć pod maską, nagle spadł na bardzo bardzo niskie obroty i zgasł.

Po chwili próbowałem odpalić samochód, lecz, gdy przekręcam stacyjke w celu odpalenia - napięcie skacze, rozrusznik jeden ruch wykonuje i nic więcej się nie da zrobić, tak jakby akumulator wyzionął naraz ducha.

 

Co mogło się stać i zgrzytało/ocierało się? czy warto naprawiac ,czy bardziej opłacalny montaz nowego silnika?

 

Bardzo proszę o pomoc, dziekuję.

Pozdrawiam

Edytowane 1 Lutego 201412 l przez Adey

ja bym zaczął od zdjęcia osłony rozrządu, i obrócenia wału korbowego czy wszystko chodzi . Bo raczej żaden czujnik nie wchodzi w grę .

dzięki za odpowiedź jutro gdy będzie jasno sprawdzę to, czy mógłbym prosić ciebie o jakieś szczegółowe wskazówki dotyczące tej operacji?

Jak narazie podłączyłem akumulator pod prostownik na noc.

Najpierw spróbuj obrócić wałem.

Coś mi się wydaje że przytarłeś silnik i złapał na panewkach. Ile masz oleju i jaki? Pałowałeś go na rozgrzanym oleju? MIałeś wtedy pion?

Witaj,

 

Wał korbowy się kręci lecz, taki dzwięk słychać z silnika:

 

 

Co do oleju, miałem go pomiędzy max a min.

Silnik był rozgrzany ,conajmniej 1,5h nim wcześniej jechałem.

O co chodzi z pionem?

 

 

Jeżeli mogę prosić spójrzcie na filmiki,które załączyłem i spróbujcie proszę ocenić czy muszę szykować się na swap ,bo naprawa będzie nieopłacalna?

Dzięki za zainteresowanie.