Witam temat przewijał się na forum ale nieznalazłem jednoznacznej odpoiwedzi, Pytanie brzmi czy silnik bmw m10 83r na wtrysku bez kata jest przystosowany do benz bezołowiowej, i jak wyglada sprawa z żużywaniem się gniazd w przypadku załozenia LPG. Pozdrawiam

Powinien bez problemu znosić bezołowiową. Gorzej jest z laniem ołowiowej do silnika z katem.

 

Jeśli chodzi o wypalanie gniazd przez LPG, jest tak samo jak w przypadku każdego innego auta - na dobrej instalacji nie ma mowy o wypalaniu gniazd. Kwestia dobrania odpowiednio mocnego reduktora, dobrych wtrysków, poprawnego montażu i wystrojenia.

Cały myk w moim przypadku polega na tym ze na 90% mam głowice do roboty i i zastanawiam się nad utwardzeniem gniazd zaworowych przy tym zabiegu, ewentualnie z tego co wiem te silniki występowały w wersji z katalizatorwm i od takiego tez kupić głowice.

Jak chcesz instalację mieszalnikową, zwłaszcza I generacji ze śrubką, powinieneś utwardzić zawory. Ale jeśli zamierzasz założyć DOBRĄ sekwencję to nie musisz nic utwardzać.